保时捷新能源汽车价格，保时捷纯电轿跑正式亮相，售价不菲但真的香吗？

众所周知，未来的汽车市场将成为新能源汽车的主场，目前全球不少国家都公布了禁售燃油汽车的时间，使不少汽车品牌特别是豪华品牌加快了新能源领域的布局保时捷新能源汽车价格。在奥迪和奔驰带来了奥迪e-tron和奔驰EQC这两款颜值超高的新能源车型后，顶级豪华品牌保时捷也无法坐以待毙，在竞争激烈的C级车市场上，推出了一款定位在帕拉梅拉之下的新能源轿车—保时捷Taycan。

保时捷旗下的车型在外观实际上一直都是非常高级的，而保时捷Taycan作为家族首款新能源车型，不仅沿用了高颜值的设计，前脸部分仍然是广大消费者喜欢的“青蛙脸”，中网进气格栅采用了封闭式设计，前保险两侧增加了进气口，这使得车身阻力系数大大降低。车身尾部采用了当下最流行的跨界风格设计，侧面的腰线若隐若现，大尺寸轮圈和轮眉加入了黑色饰条作为装饰，使更高的底盘非常具有运动性。

在内饰方面，整体中控台沿用了家族一贯的豪华技术感、液晶显示器、中控大屏、功能区触屏和副驾驶前面的娱乐液晶屏幕，一共配有4块液晶屏幕，中控台覆盖着双色的真皮材质，不管是营造的氛围还是触屏感都非常高大上，直接吊打内饰简陋的Model S！

在动力方面，作为一款新能源车型，保时捷Taycan在前后轴搭载永磁同步电机，锂电池组将放置在尾箱下方，配备双速变速箱，最大的功率是447kW，能够跑发出600马力，3.5秒即可破百，最大的续航里程可以超过500公里。

随着全球汽车消费市场逐渐转向新能源领域，以及各国对新能源政策的支持，有越来越多的豪华品牌都想率先抢占未来新能源市场的主动权。而保时捷Taycan作为家族收款纯电动新能源轿车，肩负着开拓豪华品牌C级车市场的重任。

据官方披露，目前这款新车已在全球范围内收到超过20,000份订单。保时捷Taycan的价格仅为卡宴价格的一半，这是它的一大优势，与竞争对手特斯拉Model S相比，它拥有更强大的市场统治力，相信在正式上市后将会改变当前豪华C级车市场的格局，让我们一起拭目以待吧！

新能源车在2017年取得了一个举世瞩目的进步，并且在新能源政策的指引下，在2018年继续保持一个可观的增长势头。在限行城市，尤其是北京、上海等大城市，电动车更是深受欢迎。消费者们不仅关注高续航里程高价格的新能源车，对迷你小巧的代步新能源车也是很有兴趣的。这次小编就介绍几款落地在7万元以下的车型。

宝骏E100 2017款智行版，是上汽通用五菱推出的一款纯电动的微型车。这辆车采用了3门2座式的布局，外型小巧，走的是可爱风格。E100的续航里程有155公里，根据最新的2018版新能源购车补贴政策，155公里的续航里程，预计能拿到2.3万元左右的补贴。尊行版E100的指导价为9.39万，去掉补贴之后，成本在7元左右，再算上保险方面，可能会稍微多一点，达到7.2万左右。

奔奔mini-e 2017款 舒适型也是一个可以考虑的车型。如果说宝骏E100是2座车，不够实用，那么4座的奔奔mini-e就是更好的选择了。奔奔mini-e有3580*1570*1485mm车身尺寸与2345mm的轴距，虽然车内空间算不上特别宽敞，但是坐4个人还是没有问题的，能满足日常的用车需要。奔奔MINI

-e的纯电续航里程有151公里，与宝骏E100同样有大约2.3万元的购车补贴，舒适型的指导价为8.58万，完全被控制在了7万元预算内。长安奔奔mini-e也是一个不错的选择。

最后推荐一款纯电续航里程很长，并且外形同样炫酷的纯电动微型车，众泰芝麻 2018款 eZ 翼行版。虽然芝麻eZ只是一款3门两座的小车，但是它的纯电续航里程达到了210公里，无论是从实用角度来讲还是补贴角度，芝麻eZ都有着优势。根据2018年的最新补贴标准，纯电续航里程210公里的芝麻eZ可以有大约3.6万元的补贴，刚好把价格控制在了7万元左右，也是很值得考虑的。

这三款微型纯电动车是7万元预算水平下比较优质的车型了，可以根据自己的偏好和实际使用需求进行挑选。另外北京车展即将开幕，可以留一下北京车展上有没有更加合适的新能源车型。