奇点智能新能源汽车，现实当中的新能源汽车以后会降价吗？

未来新能源汽车的价格肯定会更便宜，有以下几点原因奇点智能新能源汽车。

1.中国新能源车购买需求量很大，价格需要更加亲民；

2.新能源车中纯电动和燃料电池车是中国汽车工业未来10年的发展方向，其中“三电”(电机、电控、电池)是核心技术日渐成熟，成本必然会逐步降低；

3.国家和地区政策扶持给予大额的补贴；

4.外资纯电动车和互联网新势力品牌(威马、蔚来、小鹏、奇点等)开始进入中国市场，更激烈的竞争，高性价比会成为消费者优先考虑的因素，为此价格至关重要。

新能源前几年可以说经历了一个黄金发展阶段，市场上出现的造车新势力下对应的一系列品牌就是很好的说明，最近一两年速度有所放缓，在政策收紧和市场验证下，很多品牌逐渐被市场所淘汰。正是因为市场动作太快，很多人到现在对新能源汽车还是存在一定的质疑，那么新能源汽车的意义到底是什么呢？

如果拿新能源汽车和传统燃油车进行比较的话，新能源有优势但不算多，比如加速快、静音性好、用车保养费用低等等。但是相比之下其缺点也很明显，比如价格偏高，现在的新能源汽车无论高端还是低端，其定价相比燃油车普遍偏高，比如一台10万元左右的燃油车，加入电动或者混动系统后，其价格往往要高出50%甚至更多，虽然会有补贴但这更多的是对于厂家而言，消费者难以得到真正的实惠。

再就是保值率低，二手新能源汽车三年的平均保值率只有32.31%，虽然用起来每公里的费用低、保养也便宜，但卖二手车的时候省出来的钱又都亏进去了还不一定够，甚至还会出现二手车新能源难卖的问题。总的来说目前的新能源汽车还不能很好的适应当前的市场。

其实新能源汽车的主要意义在于为以后的发展指明方向，虽然传统燃油车更加成熟，各种配套式设施也更完善，但毕竟燃油属于不可再生能源、使用中还会有污染，不符合当前追求节能减排、保护环境的大方向。

随着人们环保意识的逐步提高，污染小或者零污染的新能源会是未来的一个发展方向，就目前能源结构来看，电能是最佳的替代能源，只是车辆还不够成熟、配套设施跟不上，毕竟技术的进步需要时间的积累，期间市场是对其真正的考验，目前基本处于市场验证的阶段，没有竞争力的品牌都逐渐被市场所淘汰。

当真正有技术的品牌坚持下来以后，不断发展让新能源车在质量、实用性等方面更进得到提高，这样就能改变目前新能源汽车的不足，真正满足市场、用车等方面的需求，在低排放上的优势就能充分体现出来了，从而去逐步的替代燃油车型，让汽车不再是影响环境的一部分，实现真正意义上的新能源。

我觉得人工智能的奇点就是量子纠缠，在网上看到了一篇《量子计算机的强大，为什么需要量子纠缠》的文章，文章开宗明义的说“如果不用量子纠缠，量子计算机就没有优势可言了。”

而环球科学这几年已经两次发表了意识和量子纠缠关系的文章。

从环球科学的文章看，我们的大脑本身就是一台量子计算机，在网上我也看到和我想法一样的文章。

这篇文章还引用了科学家的观点，指出“磷原子的核自旋可以作为大脑中的初级“量子比特”，（也叫作量子位，qubit）这使大脑能够像一个量子计算机那样运作。”

文章中还说“过去十年中，越来越多的证据表明某些生物系统可能采用量子力学。”还说有可能人类的味觉也是通过量子力学产生的。

文章重点提到了大脑里的量子纠缠“量子纠缠以这种方式可以在大脑中大量覆盖，从而影响神经递质的释放和神经元之间突触的传递——一项在大脑中不可思议的工作。”

从这些看，大脑的量子纠缠形成了大脑的量子计算，如果对大脑量子纠缠的研究得到突破，或许会对量子计算机的发展有巨大影响。

当人类造出和人脑量子纠缠类似的量子计算机时，那就是人工智能的奇点到来了。