新能源车是坑，大众的新能源系列汽车怎么样？

你说的这个车是混动车新能源车是坑！

由于现在大众混动车买的人较少，市场反映不明显，所以很难判定。但总有一些人需要试水该品牌混动车！鉴于德国人一惯严谨的态度以及大众品牌在中国的影响力，还新能源车应该不错，至少达到合资车同等水平。不过目前来说，混动车，日系车布局比较早，技术比较成熟。

大众车混动车咋样？

新的车型，新的技术，及时是车辆内部研发人做过各种耐久试验后，都不敢保证在实际驾驶的时候到底该车咋样！

毕竟，实际道路工况太过复杂，很难一一考虑到，就像一开始大众出来双离合DSG变速器一样，低速换档抖动明显，让驾驶者难以忍受，到现在为止，都有部分消费者买车第一个排除的就是双离合变速器！

但随着市场以及技术的成熟，双离合技术在车辆上应用越来越多，并且问题逐渐被解决，慢慢的消费者接受了该现状。

所以，品牌口碑很重要，一旦企业把品牌砸了，想要恢复，那就需要更长的时间，更成熟的技术来弥补，希望大众能够给我们带来新能源领域的惊喜。

不喜欢新能源车的人，最主要的原因可能是担心它的安全性和购置成本高。

其中，安全性应该是最主要的问题。

几年前比亚迪主推的磷酸铁锂电池的安全性就最好，但是，磷酸铁锂的能量密度不高，重量比也不高。同样的电池容量，铁锂电池会重很多，如果不停增加电池数量来增加续航已经不可行了。因为电池增加了，车重也增加了，耗电量也会跟着增加，从而抵消了增加的电池容量的作用。也就是说，使用铁锂电池如果电池能量密度不增加，光增加电池数量已经不可行了。只增成本，不增效。

加上国家的产业政策比较重电池的能量密度重续航，所以车企纷纷选择了三元锂电池。三元锂电池的优点就是能量密度比铁锂高，还有就是提高的潜力比铁锂电池大，现在铁锂电池能量密度的提高速度很慢了。

所以，这几年新能源车大部分都选择了三元锂电池，续航这几年也翻倍增加。

但是，三元锂电池最大的问题就是安全性不太好。车子发生自燃的概率比铁锂电池高很多。国内到目前为止几乎未见铁锂电池发生自燃的事故，而三元锂电池的自燃事故却时有发生。对安全性有顾虑的消费者应该就会比较排斥新能源车了。