奔驰纯电动汽车价格，奔驰首款纯电动SUV接受预定，值得购买吗？

据外媒体消息得知奔驰纯电动汽车价格，梅赛德斯-奔驰旗下EQ品牌的首款纯电动SUV正式开启预定模式。同时，虽然这款车型还未正式上市，但目前该车已经获得了近2000台的预定单了。

此外，新车的外形是在奔驰Generation EQ概念车的基础之上进行精心设计而成。该车的前脸设计非常独特，采用的是全封闭的风格，并且前大灯与前进气格栅由蓝色的LED光带直接相连为一体，令人看起来非常的时尚动感。

然后，新车的车尾设计与前脸形成了很好的呼应，黑色面板上的红色条状尾灯样式和“T”形的前脸很像。

另外，新车的内饰设计也是别有心裁，采用了四座的布局设计，并且内饰采用的蓝色氛围灯，让整个内饰的科技感彰显的十足。

然而，该车搭载了一台电动机，其电动机的最大功率可达408马力，最大扭矩为700牛·米。据悉，该车百公里加速时间仅需5秒，最高续航可达499公里。

最后，该车有望会在2019年正式进行交付，然而消费者想要预定的话，只需要交付2500美元（大概1.7万元人民币）的定金即可。

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近日，梅赛德斯奔驰终于推出了第一款纯电动SUV——EQC。毫无疑问，EQC开启了戴姆勒的新篇章。电动SUV是品牌的“EQ”的第一款产品：这两个字母代表“电动智能”，将制造商汇集“情感和智力的品牌价值”。到2022年，梅赛德斯奔驰希望在一开始就拥有十款电动车型。

EQC有望在2019年初夏上市。 据了解起价约为70,000欧元。

前脸设计：

首先映入眼帘的是EQC的前脸，在Generation EQ概念车上，我们看到的前脸是整个大灯及格栅区域是一个整体，通过一大块柔性屏幕呈现出别具一格的灯具造型，整体感非常强，也很有科技感。一条充满未来感的灯带环绕整个上格栅区域，勾勒出一幅犀利的前脸，而环绕Logo两侧则是水平灯带，无不彰显着科技感和未来感。由于纯电动不再需要进气格栅，前脸整体感更强，传统下格栅区域一气呵成，在两侧的气帘点缀之下，整个前脸看上去富有冲击力。

然而，这毕竟是概念车，不需要考虑实际的法规及工艺要求。在EQC上，我们还是能看到明显的区别：没有沿用概念车上的蓝光灯带虚拟格栅，而是采用了实体中网，满足了世界各地域的法规要求，同时给发前舱一定的进气有利于前舱内部件的散热。

而上格栅宽大的镀铬边框也是创新设计的一环，关于这点见仁见智，奔驰E级和S级上也有类似设计，但是镀铬边框是在整个“大嘴”周圈，显得稳重大气。而EQC镀铬边框并没有跟随概念车勾勒的大嘴轮廓，整体性稍差。

大灯设计：

接下来让我们来了解一下大灯，概念车上寥寥几笔确实难以在量产车上实现，EQC上我们看到奔驰采用了模组竖直放置的方案，关于这个布置，越来越多的车企予以了应用。日行灯设计参考了概念车的设计，勾勒出一个犀利的轮廓。

大灯组另外一个新颖的地方在于：灯内饰圈采用了彩色处理，传统车型灯内饰圈基本只有黑色和镀铝两种材质，而EQC上蓝色饰圈的使用，让人眼前一亮，与轮圈上蓝色的特征相呼应，彰显着自己纯电动SUV的身份。据了解，中间Logo星辉大标也会点亮。

车身设计：

车身侧面，很容易联想到GLC，D柱斜度更大，看上去有一定溜背风格。轮毂的设计很有特色，蓝色与纯电动的定位非常吻合，视觉效果也更好。

车尾设计：

EQC车尾的设计更加简洁，后保设计与传统车型类似，概念车上的设计没有保留下来。尾灯参考了概念车的元素，使用了当下流行的设计：贯穿式尾灯，不过没有经过后Logo，可以推测，后Logo应该是不点亮了，这一点有些失望，毕竟前后Logo齐点亮的效果更为惊艳。

整体来说，奔驰这辆首款纯电动SUV设计还是非常优雅大气的，让我们也看到汽车发明者的设计功底，上一代奔驰的设计领先其他竞争对手是不争的事实，相应也带来了销量的提升。