北京新能源租车app，新能源车到底值不值得买？

给的背景很模糊啊，如果题主身处一线城市，在传统汽车摇号遥遥无期的情况下可以尝试购入新能源汽车，毕竟现在的政策对于购买新能源车还有相应的补贴，以后就不知道还有没有了北京新能源租车app。

好了，其他情况下呢，我的建议是，要买，但是还得在等一段时间，新能源汽车肯定是未来汽车的发展趋势，这一点是毋庸置疑的。

但是现在的新能源汽车技术还不够成熟，拿比抵押公司制造的新能源汽车来说，虽然提速快，但是噪音大，充一次电能跑200公里，然而需要专用充电桩，普通电桩充电非常缓慢。并且现在国内的充电桩质量良莠不齐，保不准哪天连个充电桩都找不着。

所以我建议等我国将新能源车的基础设施做好，并且新能源技术成熟了再考虑购入新能源汽车。相信依照如今的发展速度，是用不了多久的。

TOGO途歌：成立于2015年，2015年9月，获拓璞基金数百万天使轮融资;2016年11月，获拓璞基金3000万人民币A轮融资;2017年1月，获真格格基、拓璞基金4000万人民币A+轮融资。

EVCARD：EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。 EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。 上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向新能源汽车开展租赁和共享的专业公司，主要开展面向集团用户(B2B、B2B2C模式)以及私人用户(B2C)的新能源汽车长短租服务。

GOFUN：Gofun出行是首汽集团旗下新能源分时租赁业务，于2016年2月25日正式上线。

算笔账啊。 不管你是以租代购或者是直接租那些和滴滴平台合作的公司的车，车子除了每天行驶的费用，也就是加油或者充电，即使你是电车，因为是用来跑滴滴，所以每天肯定都得到快充点充电的。这是每辆在路上跑的车都要付出的费用，然后你还要付出租金，然后平台还要抽点，然后滴滴平台对服务的各种限制，你必须得伺候好乘客，每天遇上几个傻逼是正常的事，你不装孙子伺候好这几个大爷的话，给你来个差评投诉的，有得你受的。 那么出租车呢？出租车有什么费用？每天的份子钱，也就是租金，车辆每天在路上行驶的费用。然后开出租车如果遇到不讲理的傻逼怎么办？赶他下车…投诉？不存在的，老子不载就不载。

简单说就是，开网约车你每天付出的劳动要扣去车辆租金 平台抽点 行驶费用，剩下的是你的。

开出租车你每天付出的劳动要扣掉车辆租金 行驶费用。

还有，不要以为开网约车比开出租车容易，手机打开它就给你派单。都要懂得跑，都需要经验。会跑和不会跑收入差别是很大的。

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⑥、结算付费更简单，除了信用卡支付外，现在还开通了微信支付和支付宝支付两种方式。