电动汽车快充伤车不，电动汽车经常充电会很伤害车子吗？

不少人在购买新能源汽车时都担心新能源汽车的电池衰减问题，按照现在各大厂商和政府政策有关标准，这种担忧其实是比较多余的电动汽车快充伤车不。

国家规定汽车厂商生产新能源汽车电池都要有5到10年质保，并且在这段时间内电池衰减率不能超过20%。

在实际使用中有不少消费者反馈到在正常使用情况下两三年就需要更换电池组，这种情况完全可以利用正确的方式与汽车厂商索要赔偿，这样的损耗是不符合规定的。

如果没有按照使用手册进行使用，使电池寿命衰减严重厂商不会予以理赔。

正常情况下电动车充放电应当保持在20%和80%之间，尽可能减少快充次数，避免过充过放。

现在市场中绝大多数新能源汽车均采用三元锂电池，这种电池能够更好的降低能耗衰减，并且造价并不高昂。

三元锂电池在20%~80%电量中放电充电都很难造成内部消耗，只要用户在使用中稍加注意，十年内保证衰减不超过20%是没有问题的。

您好！总的来说，对电池寿命的影响有限，但最好尽量使用普通充电，非必要情况下不要使用快充，电池的稳定性也更好。电动车使用的电池一般都是三元锂电池，前几年比亚迪刚推出秦的时候，使用的磷酸锂铁电池，但是因为上限比较低，而且体积也比较大，所以被比亚迪放弃，现在宁德时代和比亚迪生产的电池都是三元锂电池。三元锂电池重量小，能量密度大，而且上限高，通过电池技术发展，三元锂电池会有更广阔的前景，这是它成为主流的优势，同时也是三元锂电池的劣势，因为较活泼的化学性质，更容易发生化学反应，特斯拉在车祸中产生爆炸的例子就是明证。