襄阳共享电动汽车，共享电单车便利平顶山市民出行，为什么有些出租车司机百般阻挠？

这个问题用脚趾头都能知道原因，那就是共享单车便利于平顶山市市民出行，方便了市民，却妨碍了襄阳共享电动汽车、触碰了出租车的利益，他们的生意不好做了，就怪有共享单车了，这是什么混帐罗辑，你们怎么不去禁止公交车，有本事也把大家的电动车都禁了不让出行，然后岀门都打的。饭店生意不好，难道不让大家在家做饭，都去饭店吃饭？

出租车生意不好，应该多问问自己，为什么不好？一定要从自己身上找原因，不要动不动把责任推给别人。相反，你们首先要改变自己的服务态度，提高服务质量，改善自己的行为素质，礼貌待客，文明出行。不然禁什么也改变不了现状。

首批投放在集士港和古林一带

6月中旬投放1万辆电动车

操作方式与共享单车一模一样....

先来看看，这个共享电动车是怎么个骑法：押金299元，起步价是半小时4元，超过部分按1元/15分钟计算，一天30元封顶。

考虑到安全，电动车有车速限制，最高20码。液晶显示屏上显示电量和公里数。

早上在工作室边上，在几辆共享单车的中发现了这货。

我的一位朋友，对共享单车有不一样的看法，我为她点了赞。

“一直非常反感共享单车。企业在投放这些车之前就完完全全可以预想到，这种模式可能带来的乱停放等问题，但是完全没有制定规则加以约束，面对后果起初也没有任何行动。这种公司打着服务便民的幌子，实际上毫无社会责任感。”

我虽然赞同她的部分想法，但是我对共享单车倒是并不反感，它的出现确实为我的生活带来了便利，至少我们每天都在用，解决了大家交通出行的部分难题。

各位看官，对此，有什么想法？欢迎留言一起讨论。