福田新能源物流车，北汽新能源407，这款车怎么样呢？有看好的老板吗？

407EV这钟电动物流车福田新能源物流车，多用于某种特定的的物流运输行业。每日行驶里程最大里程的问题限制了很多。不过这也是一种设定，可以有着适应某种行业需求的特殊。

407EV整车长宽高分别为4500×1650×1940mm、货箱承载空间接近5m³，额定荷载能力达到0.8吨，有效续航里程220公里，满载工况行驶里程160公里。407EV的侧滑门，还有对向开启的后尾门有利于从侧面搭载较大尺寸的货品。

另外从外观上来看这款车的颜值还是比较高的，线条平直，很大程度上区别于传统的燃油车的造型，这些都是可以值得肯定的。

但是目前在这个电动车电池行业并没有特别成熟的阶段，谁也无法预知后期电动车的发展方向和问题。所以选择电动车还是要经过深思熟虑的。

目前城市电动物流车主要有两种类型，一种是面包车，一种是4.2米长的箱货。

面包车储电量大约在45度电左右，能跑200公里左右；

4.2米箱货储电量大约在65度电左右，最多能跑150公里；

目前主要应用的领域有：

1、快递行业

京东、菜鸟网络、顺丰，四通一达，目前有开始转型使用电动物流车的趋势，因为随着城市化进程的加快，许多燃油货车将被阻止在城市以外，而现在的物流业非常发达，运输需求大，所以作为倡导绿色环保的电动物流车便开始被各快递公司所接受。

2、中小型物流公司

中小型物流公司目前不会花很多钱去购买电动物流车的，首先目前电动物流车确实一般，续航一般，单位耗能大，价格虚高，这是给许多人的印象。

目前有大型的公司开始租赁电动物流车给下面的中小型物流公司，一个租赁价格能接受，一个能从租赁业务总获利，主机厂需要销量、资本市场也青睐，所以几方一拍即合。

如果你是买电动面包车

我觉得不划算

1.电动车要比燃油的贵1-2万，燃油车一公里 才3-5 毛差距不大

2.电动车后期换电池购买一辆面包车了

3.电动车只能跑短途，在市区跑，这是短板

4.电动车后期故障率很高，怕到你提心吊胆担心突然没电

5.电动车动力太弱，现在很多面包车装的货都很重

6.还要有独立的充电桩，不方便，在外面充还要等 时间

五菱神车也算的上，面包车中的王者了，燃油才最靠谱，如果送货途中没电了多尴尬啊

总之买车前，，一定要慎重考虑，多做对比，毕竟燃油车才是王道

没有续航300公里的五菱电动汽车，都是虚标的，满电能跑200公里就不错了

以上是我个人理解，希望可以帮到你