奇瑞新能源车型，大家觉得奇瑞的新车EXEED星途TX如何？

感觉奇瑞好不容易慢慢走上了正轨，像瑞虎8的销量也已经能够破万了，另外奇瑞旗下的捷途也卖得不错，结果奇瑞又开始搞高端品牌了，而且又是自建销售渠道，好不容易把观致卖掉了，又搞了一个跟观致一样定位的品牌，其实现在看看领克和WEY的销量就知道了，星途的前景也是不容乐观的奇瑞新能源车型。

其实星途这款车最大的特点就是在于外观设计方面，这也是星途这个品牌跟奇瑞最大的差别所在了，客观来说，星途TXL的外观确实非常不错，看起来也是比较有高级感的，同时辨识度也很高，也比较符合中高端车型的定位。

目前星途还有一个优势，那就是奇瑞最新的动力系统，星途TXL上面搭载的这台1.6T发动机是比较有名的，早在两年前，奇瑞就已经亮相过这台发动机，过了这么久才正式量产，这台1.6T发动机的马力很高，并且热效率也很高，也就是会比较省油。虽然这是星途TXL的一个优势，但是后面奇瑞和捷途的车型也会搭载这台1.6T发动机，到时候这个优势就不存在了。

目前星途TXL的价格已经公布了，是12.59万到17.59万之间，这个价格对于搭载1.6T发动机的国产SUV来说还是比较高了，也证明了星途这个品牌中高端的定位，目前星途正在自建4S店，估计前期销量不会太高。

现在各款汽车产品的价格越接近地气，其中不乏高端产品。在汽车市场中，许多廉价的汽车产品都是卖外壳，没有内在，专门添加一些华而不实的功能，频繁出现的问题迟迟不去解决，反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出，在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。

在新能源汽车市场，也有许多价格亲民的汽车产品，那么如题所说的奇瑞新能源瑞虎3xe也是其中之一，这款车的补贴价格范围超过大概在十万区间，价格处于新能源汽车中比较接地气的车型。那么我们来看看奇瑞新能源瑞虎3xe的续航能力？官方给出的参数：“新能源瑞虎3xe的综合工作条件一般可达400多公里，60公里/小时的最大行驶里程超过500公里。使用的是三元锂电池组，由着名的制造商宁德时代生产。其电池容量可以增加到53.6kWh。”这些参数，作为民用城市代步，也算是相当不错的选择。现在新能源汽车的市场保有量太低，没有具体的实测参数，不过奇瑞也算是汽车领域中的佼佼者，相信产品质量应该会得到消费者的认可。

奇瑞开发PHEV技术比较早，几年前奇瑞PHEV混合动力总成获颁“中国心”2016年度新能源汽车动力系统奖荣誉称号，奇瑞艾瑞泽7e凭借性能卓越的混合动力系统技术一举成为“中国心”2016年度新能源汽车动力系统推荐车型。

艾瑞泽7e拥有世界前瞻的单电机并联（P2）的ESS科技混合动力系统，这套系统最大的亮点就是与宝马等豪华品牌使用相同技术和供应商，结构简单，效率更高，这也是国内自主品牌唯一采用此种结构的车型，集中体现了世界领先混动科技产品的核心优势。其使用6200rmp高效超稳耐耗电机，配有-35℃-55℃极限温差电池智应系统，智能循环充电可达3000次，工作时间更加稳定。该混合动力系统还经过10万小时欧美超严格台架试验，累计260万公里道路试验，保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下，也能拥有稳定而出众的品质表现。

奇瑞EXEED TX将于2019年初上市。新车定位于紧凑型SUV，是奇瑞的首款高端车型，该车使用了全新M3X平台和全新的设计理念，搭载1.6T汽油和1.5T混合动力系统，提供5座和7座版本，主打国内和欧洲市场。

事实上，奇瑞EXEED TX早在2017年9月的法兰克福车展就完成了首发。新车采用了全新的M3X平台打造，并采用了“Life in motion”设计语言。

动力方面，新车将搭载1.6T发动机和一套1.5T插电式混动系统。1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L，在纯电模式下，最大续航里程70km，快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

所以奇瑞现在有轻混产品布局，只是暂时没有大范围的推开。