德国新能源汽车，紧随奔驰，宝马也玩氢燃料？新能源汽车将迎来新“风口”吗？

回答：多年来宝马一直在试验氢燃料电池汽车德国新能源汽车，但与本田，现代和丰田不同，这家德国汽车制造商并没有将氢燃料汽车投入生产。据福布斯报道，宝马将在20世纪20年代初推出燃料电池X5 SUV测试车队，随后是2025年与丰田共同开发的量产车型。

氢燃料电池X5可能会作为一种beta测试工具，为宝马提供有关燃料电池技术的现实数据 - 以及客户对它的反应。宝马与电池电动汽车做类似的事情，将Active E和Mini E车型租赁给精心挑选的客户，然后再全面推出其首款量产电动车i3。宝马也可以与丰田合作开发一系列量产车型。丰田拥有丰富的燃料电池经验，两家汽车制造商已建立了合作关系。他们之前与丰田Supra和宝马Z4跑车双胞胎合作。

与所有汽车制造商一样，宝马需要减少排放，以满足更严格的全球标准。但宝马的减排努力主要集中在电池电动汽车和插电式混合动力汽车上。燃料电池比电池具有一些优势。加油比充电快得多，燃料电池汽车的续航里程通常比电池供电的汽车长。然而，生产足够的氢气和建立加油站网络已证明是困难的。在美国，燃料电池汽车目前仅在加利福尼亚的某些地区销售，因为那些燃料电池汽车是唯一具有足够密集的加油站网络的区域。

宝马之前曾与氢气合作，甚至开发了一种在标准内燃机中燃烧氢气的汽车。2015年，这家德国汽车制造商公布了i8(上图）和5系Gran Turismo的原型氢燃料电池版本。这些汽车从未用于生产，但作为该技术的试验台。

即使宝马确实在未来十年内推出了生产氢燃料电池汽车，但目前尚不清楚它将产生多大的影响。丰田，本田和现代目前销售燃料电池汽车，但他们的数量很少。宝马目前的计划还要求更大量的电动汽车。这家汽车制造商刚刚推出了一款720马力的原型车，并将在X3的电动版中使用它的组件。宝马还计划推出电动Mini Cooper以及i4和iNext形式的新型电动车型。即使这些项目正在开发中，汽车制造商仍然看到了内燃机的未来。

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