新能源汽车贴吧,现在油越来越贵,如果要买车或者换车你会不会买新能源车?

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新能源汽车贴吧,现在油越来越贵,如果要买车或者换车你会不会买新能源车?

现在油越来越贵,如果要买车或者换车你会不会买新能源车?

新能源汽车贴吧,现在油越来越贵,如果要买车或者换车你会不会买新能源车?

非常明确的告诉你:不会!即使汽油价格在现有的基础上再翻一倍,我也不会!

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为什么?因为我所在的地区和我的用车需求不适合使用新能源车。

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我所在的城市是一座处于东北地区的三线小城,请各位高居一二线豪华城市的文人志士高抬贵手,轻点喷。我们这里跟你们那里真的不一样,请不要用素质、文化、境界等对我们做道德绑架,我们承受不起,如果按照你们要求的方式生活,我们根本就活不下去,早就死翘翘了。

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先来看看这里的自然环境。夏季干热,三十度以上的天气跑长趟,不开空调开车会热死你;冬季干冷,从十一月到次年的三月,平均气温低于零下十度,最低气温低于零下二十度,不开暖风开车会冻死你;春秋季极短,还没有看清她的模样就过去了。新能源车在这样的环境中使用,续航里程会大打折扣。标注四百公里的续航,实际上可能二百公里都跑不到。每天不是在充电,就是在充电的路上,或者在被救援的路上。

再来看看这里的使用环境。新能源车最重要的支持就是充电桩。可是在我们这个城市想找一个充电桩,比找本拉登还困难,即使找到了也不一定能用。有人说你不会自己安充电桩吗?不好意思,如果你爸不是李刚,想安个充电桩难于上青天,电业局和物业公司会难为死你。你有一百个安装充电桩的理由,他们就会有一百零一个不允许安装的规定在等着你。私自安装更不可能,危害电网安全运行、有火灾隐患等一顶顶大帽子狠狠的扣在你的头上,直接把你压到地底下去。当然,如果你爸是李刚,你只要一个安装的理由就够了,会有一大群人来帮助你完成这个工作。

再来看看我自己的使用需求。我每天上班路程是三十公里,上下班高峰期路上堵成狗,平均时速就十多公里,其它时间倒是挺顺畅的。按理说这样的环境最适合新能源车,但是我家只有这一辆车,我还要经常开这辆车跑乡下,经常跑长途,在这些地方新能源车基本就无法使用。还要就是新能源车的保养和维修,社会修理厂基本不具备维修能力,只能去4s店,但是高昂的价格、超远的距离、垄断性的服务,让你每去一次都心惊胆战。

所以,就个人来说,在可以预见的未来,我都会是燃油车的忠实用户,不会考虑购买新能源车。当然,以上只是我个人的观点,你的居住环境、人文环境跟我不一样,如果新能源车适合你的使用需求,还是可以购买的。毕竟,新能源车不用交购置税,不用交车船税,不用拍车牌,不限行,还不用加油,用电怎么都比用油便宜,好处还是很多的。

现在我们所讲的新能源汽车主要以纯电动汽车为主。动力单元的核心部件是电池和驱动电机,以及控制单元与传统的内燃机汽车相比具有以下优点:

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绿色环保。众所周知,内燃机的燃油燃烧后排放废气较多,主要有,一氧化碳、二氧化碳,碳氢化合物,氮氧化合物,铅及硫氧化合物和固体悬浮颗粒,对空气有较大污染,PM2.5超标,废气中的一氧化碳,硫氧化合物,固体颗粒等对人体危害较大,随着内燃机汽车保有量的增加危害会越来越大;而纯电动汽车无废气排放。所以,为了打造绿色生态环境,走可持续发展道路,造福子孙后代,新能源汽车的发展进程势在必行。在2017年,世界各国纷纷提出新能源汽车发展计划,中国更是提出了在2025年前全面禁止内燃机燃油汽车的生产。

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噪音污染小。电动汽车由电机带动,噪音与内燃机相比接近于无,给我们提供了安静的生活环境,免除噪音污染。

电能利用率高,更节能。电机的电能利用率可达90%左右,而内燃机的燃油利用率为30%~40%左右,可见新能源汽车的能源利用率更高。以100公里能耗来看,电动汽车耗费电能20元左右;而内燃机汽车按8个油,6元/升算,需要48元,比电动车多花费28元,可见电动车更节能,更经济。另,炼油的石油属不可再生资源,用一点就少一点,终有耗尽的一天,不利于可持续发展。而电能可通过水力发电,风力发电、太阳能发电以及核能发电等来实现可再生,可持续发展。

维护简单,费用低。内燃机需定期维护更换三滤,机油等,维护费用较高;而电动汽车的维护相对简单,费用低。

更大的储物空间。电机相较内燃机而言,重量轻,占用空间小,所以,很多电动汽车将原发动机舱设计成储物箱,增加了汽车的储物空间。

更利于智能驾驶,无人驾驶的实现。电动汽车结构简单更利于实现无人驾驶控制。

虽然电动汽车有以上诸多优点,但由于现处于刚刚起步阶段,技术还不是足够成熟,还存在一些瓶颈亟待解决,主要有,

电池续航里程短,充电时间长。目前国内市场上纯电动汽车的续航里程一般为200公里~400公里左右,不适宜长途行驶;且充电时间长,要充满电一般需要4小时左右,用户的方便性受到较大影响,同时相应的充电等配套设施还有待进一步完善。不过电池的续航能力和充电技术目前也找到了一些发展方向和突破,石墨烯电池,燃料电池等领域的突破有望解决这一问题。

电池寿命短,更换成本高。就目前来讲这是一个致命的硬伤,电池寿命一般为4年左右,且电池造价相当高,几乎占了整车价格的一小半,如果4年后就要用户掏腰包换电池,一般的用户是很难接受的,这也是目前电动汽车不能真正普及的核心原因。但随着国家政策的支持,电池的回收再利用技术突破,相信这些很快就会迎刃而解的。

电池安全性,稳定性差。手机电池爆炸事件尚且频繁发生,何况比手机电池大N倍的汽车电池,如果发生碰撞事故怎么保证电池安全这也是一个待公关的课题;且在各种温度条件下的电池的稳定性的控制也是一个难题,特别是低温环境电池的有效运行,毕竟某果手机电池就存在低温断电的问题。科技的发展是令人惊奇的,相信不久这些问题都会得到完善的解决。

综上所述,新能源汽车的发展是势在必行的,而且非常靠谱,值得你的期待和拥有。

2022-06-10

2022-06-10