董明珠电动汽车价格，新能源汽车的销售不是很好，那董明珠为何还要涉足其中呢？

董明珠做格力做的这么好，并不是幸运，而是通过自身的努力一点一点做成的董明珠电动汽车价格。 所以说董明珠还是有过人之处的。新能源汽车的销量不好，并不代表以后的市场前景不好。就比如说董明珠当初选择格力空调的时候。很多人冬天的时候生炉子，用电暖气。夏天的时候有电风扇。那时候我认为空调的销量也不是特别好。但是随着时代的发展，社会的进步。空调的市场越来越大，而电风扇的市场却逐步缩小。所以说做一个项目，不能只看眼前的利益，要长远的发展。咱们普通人认为现在不好卖的产品。但是在商人的眼里可能就会不一样。

"好空调，格力造"，这是大家耳顺能详的一则广告。格力空调能够成为空调界的佼佼者离不开核心人物董明珠。董明珠作为格力的灵魂人物，做事也是雷令风行，给大家留下了非常不错的印象。但是要说汽车，或许董明珠的银隆艾菲就没有那么突出了。

作为银隆旗下首款纯电动MPV，知道价格43万。价格一出相当多的朋友表示有价无市，注定不会有很好的销量。我们自主品牌汽车销量好的大都是在15万价格以内，要是卖43万估计是要凉凉。如此高价位的自主品牌汽车，还是很难有竞争力的，就品牌影响力和知名度来看确实是没有什么神算。

除了品牌影响力和价格方面银隆艾菲没有什么优势外，其他方面也没有什么亮点。

外观方面很多认为认为这是模仿抄袭了老款丰田埃尔法，银隆汽车也多了"皮尺部门"的称号。内饰方面，也没有亮点，中规中矩。配置也是很寒酸的，作为自主品牌汽车只有四颗气囊，没有胎压监测，没有车身稳定控制系统，还是卤素大灯，这让消费者看不到太多的诚意。动力方面采用三元锂电池，最大功率100千瓦，最大马力136匹，最大扭矩为320牛米，续航里程450千米。

总体来说，银隆艾菲确实没有什么很强的竞争力，再加上高高在上的价格，很可能落得个没销量的结局。这里并没有一味儿黑银隆汽车的意思，只是想说以这样的产品力想在当下竞争几近白热化的汽车市场分的一杯羹，确实是很难。虽然是我们自主品牌汽车，理应受到支持，但是高高的价格已经将消费者拒之门外了。

王健林小投5亿丶董明珠押全部身家格力电器董事长董明珠周四在一论坛上表示，愿意拿所有的资产投入到银隆中去。这里的银隆指的就是珠海银隆新能源公司。董明珠不仅自己押上约10亿元（人民币，下同）全部身家，还拉上王健林丶刘强东等，周四签署增资协议，与中集下属企业丶北京燕赵汇金投资丶万达集团丶江苏京东邦能投资四家企业共同向银隆增资30亿元，获得银隆22.4%的股权。市场估计银隆市值将达130多亿元。▼王健林表示，投资不大，就5个亿，相信董总。王健林会后表示，投资不大，就5个亿，没有经过深思熟虑，就是相信董明珠。董明珠对银隆可谓“穷追不舍”，10月还因格力电器放弃配股投资银隆而大发雷霆，痛斥股东。那么，这间名不见经传的珠海银隆究竟有何魅力呢？▼珠海银隆新能源有限公司在新能源汽车以及储能系统行业处于领先地位据悉，珠海银隆成立于2009 年12 月30 日，主营新能源电池及汽车业务，银隆董事长魏银仓表示，公司正研发的钛酸锂电池全生命周期绿色环保并且安全，具有发展潜力。董明珠给出的理由是，银隆的电池技术全球领先的，使用寿命30年，6分钟充满电，在高温60度丶低温零下50度的范围内都可以保持正常运行，保证银隆电动车不会熄火。▼王健林力挺格力董明珠而王健林也表示，投资银隆是万达近三十年对第一次投资制造业，如果银隆的储能技术能够商业化，企业市值将可翻倍。新能源汽车的确是市场封口，乐视即使负债累累也要坚持造车。新能源汽车能否成为格力电器和万达的新盈利动力，还得看银隆能否不负众望。作者：罗妍编辑：徐冰莹▼本文原创，版权归“Fintv现代财经网”所有如需转载，请联络我们获取授权侵权必究