电动汽车性能，单纯从汽车性能上看，目前电动汽车发展是否已经进入瓶颈期？

根据车辆性能等方面去进行分析电动汽车性能，目前电动汽车的发展并没有进入瓶颈期，首先就拿电机来看，电机的种类有很多，而电机的转速也是可以在不断的提高，之所以现在的电动汽车很多的方面限制了电动机的转速，也是因为保护电池从而设定的，同时根据道路的条件等也是一个方面。

其次从性能上面的电池来看，电动汽车的发展也是正当时，从早期的电池续航在100km到如今的电池性能在500km以上的续航，电池续航在不断的提高，同时车辆的电池安全等也是在不断的进行提高的，就拿电池的降温而言，随着技术的提升，电池过热等也得到一个比较大的控制，从而车辆的性能等方面也得到了一个高的提升。

总的去看，电动汽车的性能在发展上面正处于一个快速发展的周期上面，并没有进入到瓶颈期，加上现在电动汽车技术不断的完善，未来电动汽车的性能也只会越来越好。

这个问题是个伪命题，所有车开的时间太久由于老化都会越来越难开。电动车相比于传统车，随着使用时间的增加可能还会更稳定一些。

传统车时间久了也会难开传统燃油车开五六年以后，由于磨损老化等原因肯定会变得难开。

1.发动机磨损，可能会噪声变大油耗增多。

2.变速器磨损，换挡会不平顺顿挫。

3.底盘件磨损老化驾驶性也会衰退。

4.车身及其覆盖件等，由于长期振动导致的损坏、脱开，会加剧车内噪声。

以上等等，都会让人觉得车不好开。

电动车时间久了其实还好相比于上面的传统车，电动车状况还会好一些。

1.动力装置是电机，不像发动机希望工作环境很恶劣，需要经常保养换机油，电机一般不需要进行特别维护。

2.传动装置就是主减速器，没有复杂的变速器，这一环节也省去不少麻烦。

3.底盘及车身跟传统车差不多，都会随着时间老化衰退。

4.唯一比传统车糟糕的是，电池随着时间衰退的速率比较快，几年以后可能只剩下一般的容量。这个就只能靠车主平时注意，尽量不要过充过放，维持电池正常的电量。

所有的车时间久了不了避免变得难开，电车只要多注意保护电池，也可以保持长时间的良好驾驶体验。

现在就可以啊，赛道版的特斯拉Model S P100D 2秒多破百，比F1的前段加速已经慢的不多了。而且电动汽车先天具有前段加速优势的特性，电动机可以在静止时输出最大的扭矩，这点燃油机是做不到的。

当然现在电动汽车要作为跑车也依然还存在着很大的问题，就是电动机如果激烈驾驶电池的续航里程毫无实用性可言，可能你在赛道里跑不了几圈就得回来充电了，高转速依然还是电动机扭力效率和能耗的软肋，即便是FE赛车到现在也并不能完全放开了去每圈都竞速驾驶。