金彭四轮电动汽车，金彭好欧祥电动四轮哪个好？为什么？

低速四轮电动车不建议考虑，不分品牌和车型都不值得入手金彭四轮电动汽车。

所谓的低速四轮电车目前并没有合法身份，各地已经开始严查不允许上路行驶。低速汽车目前特指农用载货汽车，是货车身份核载人数最多为两人。

低速汽车虽然不限制动力源为内燃机还是电动机，能坐两人也算足够，但是目前并没有一家低速电动车的生产厂商有汽车生产资质，所以目前所有的低速电动车作为代步车都是不合格的产品。

如果纯粹需要一台代步而且不追求速度的话，售价最低能到5万元左右的新能源电动汽车可以选择，比如知豆、小蚂蚁、以及E100之类，这些车型均为汽车制造企业生产，工信部录入信息之后可以登记上牌、入保险，驾驶这种汽车需要持有最低C2级驾驶证。二手车车源不多，不过耐心寻找的话以低速电动车的价格也有选择，唯一的要求是就是去考一个驾驶证吧，合法上路保险保护更放心。

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准确的讲，目前还没有任何一款低速电动车是国家允许生产的，因为目前为止低速电动车还没有国家标准，车辆生产企业都是按自己的工艺标准进行生产制作，也就造成了低速电动车质量的层次不齐。

如果企业要生产记动车，就必须具备记动车的生产资质，同时所生产的车辆型号必须进入到工信部企业产品名录，才能核发有工信部登记备案号的《机动车整车合格证》，有了合格证后才能到交通管理部门办理车辆登记上牌。所以车辆从生产、出厂到登记挂牌都是一环扣一环的，少了那个环节都无法登记挂牌，也就不能上路行驶。

车辆型号只要进入到工信部企业产品名录，就代表了国家允许生产，不仅是低速电动车，就连电动自行车型号也必须进入工信部企业产品名录，才能核发合格证的。

目前中小城市购买低速电动车的情况非常普遍，满足了一部分人的出行需求，目前国家对低速电动车企业的态度是淘汰一批、规范一批、升级一批。所以目前较大的生产企业，例如丽驰与北汽合作、雷丁收购四川野马汽车等方式具有了机动车的生产资质，所以规范化及升级后的产品就电动汽车了，也就说以后可以挂牌上合法路行驶了。

2018年11月工信部及公安部六部委联合发布了《关于加强低速电动车的管理规范通知》要求各省自治区展开低速电动车的清理整顿工作，限制生产及限制销售，目前很多城市已经开始了低速电动车的治理工作，主要是限制车辆驶入主城区等。未来车辆升级后就是考取驾驶证，登记挂牌，购买保险后合法上路行驶。

金彭电动汽车质量也不错，七月十九号厂家来睢县开展销会，我亲临了现场，耳闻目睹，甚为惊叹。当时做试验的是金彭D70，前排，后排，前脸，后座`，四门坐了十三人，启动开车自如，四门反复重开始终严丝合缝，在场观众无不为金彭D70鼓掌叫好，展销结来，部分观众争先恐后交钱订车。三轮车质量过改硬，四轮汽车质量照样顶呱呱。金彭四轮电动汽车D70价格大概在二万五至三万之间，加空调二千，加增程器二千。再高配的可能需要三万多一点。我目前有购车意向，在雷丁D70和金彭D70二车之间纠结，雷丁样式好看些，金彭质量过硬些！到时看价格和随即吧！