续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。 
电池的平均成本大约是227美元/1kwh，当前人民币汇率来计算，得出1500元左右/1kwh。
目前市面上基本所有新能源汽车都是采用锂离子电池，不过根据正极材料不同，锂离子电池还分为两种类型，其中用磷酸铁锂作为正极材料的磷酸锂铁电池，还有用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的三元锂电池。
别克
Velite 6
，是一款插电混动车型，后期还会推出纯电动版本。鉴于目前别克较单一的新能源产品线，想要突出重围也是很难。下面我们就来盘点别克的新能源车型。
别克VELITE 5
补贴后售价：22.98-25.98万
纯电动续航
里程
：116km
别克
VELITE 5
沃蓝达
，并未悬挂别克车标进行销售。在国产之后，经过换标摇身一变成为了别克品牌旗下的产品。这款车搭载的是目增程式插电混动系统，单次加油的综合续航里程可以达到了768公里。不过因为电池的布局导致空间表现不好，再加上性价比没有优势，所以这款车在中国的销量并不好。
别克君威混动
售价：22.98-23.98万元
百公里油耗：4.3L
别克
君威
混动版就是基于燃油版车型推出的，这款车于2017年7月21日在上海正式上市，该车型共有1.5T、1.8L混动和2.0T三种动力可选，其中首次搭载1.8L混合动力发动机，并配合EVT电控智能无级变速箱、高度集成的TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机等核心智能电驱科技，可实现系统综合功率136kW，系统综合扭矩380Nm；百公里油耗可去到4.3L。
别克君越混动
售价：27.58-30.58万元
百公里油耗：4.7L
君越
混动版早在2016年就发布了，同样是基于燃油版车型推出，搭载了双电机和一台1.8L SIDI直喷发动机，官方公布的油耗成绩为4.7L/100km。同时，别克品牌为全新一代君越30H全混动提供了：3年或10万公里整车质保、锂电池组8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务。
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