北京租电动汽车，在北京，想租一辆车去跑滴滴划算吗？

京人京牌你符合嘛？车辆排量符合嘛？办理从业资格证了吗？没有这些，运管罚你没商量！几公里在去接乘客，堵车堵你到心烦北京租电动汽车。本人4000单的老司机，车子排量1.3比较省油，一天不算保养磨损赚350元，但代价是驾驶12小时以上，长此以往，身体就吃不消了。苦点累点都不要紧，最心寒的是滴滴对司机的态度，任凭你多努力，只不过是一个工具而已。

加入滴滴我很后悔，没日没夜的拉活，微笑面对每一位乘客，疲劳驾驶导致车辆损毁严重，，自掏腰包修车不说，车辆磨损严重。开车高度紧张，留意行人与电动车，还有被运管扣车的风险，本人已经中招。目前已经脱坑，干黑车去了，起码不受气，准备起诉滴滴，祝各位好运，

各位司机的苦我都理解，心伤透了，但还是想说，滴滴坑人太深，是个没有良知的企业，不会长久下去，客服一问三不知，傻子一样，车主俱乐部经理牛逼的很，没有一点服务意识，不说了，很生气地说句公道话，滴滴不死，天理难容

TOGO途歌：成立于2015年，2015年9月，获拓璞基金数百万天使轮融资;2016年11月，获拓璞基金3000万人民币A轮融资;2017年1月，获真格格基、拓璞基金4000万人民币A+轮融资。

EVCARD：EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。 EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。 上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向新能源汽车开展租赁和共享的专业公司，主要开展面向集团用户(B2B、B2B2C模式)以及私人用户(B2C)的新能源汽车长短租服务。

GOFUN：Gofun出行是首汽集团旗下新能源分时租赁业务，于2016年2月25日正式上线。

个人租车牌，都是不错的朋友才租呢，租的价钱也不一样，有七八千的，也有上万的，北京人想买车也是发愁车牌子，很多人都摇不上号，有的人外地在北京工作的家里称二三个车牌，因为他们进京早办的了，现在年轻人想买车，没车牌，跟外地人一块摇号，所以北京人想买车，没车牌的人很多， 摇号可能得凭运气，有家有车牌号，家里的别人又摇上了号，越有的越越能摇上号，没有的，从摇号开始就摇到现在也摇不上，真的很着急，北京人又不愿意租车牌，有的家里称两三个车牌照，用不着了，就租出去，也是一笔收入。