电动汽车交警查不查，为什么严查三四轮电动车而不严查汽车呢？

别管是三四轮电动车，还是汽车严查的原因，在我看来不外乎两点电动汽车交警查不查：一是由于缺乏相应的监管，产生了一些交通问题或乱象；二是这些问题或乱象，已经严重影响到正常的交通秩序，到了不得不严查的地步。实际上，三四轮电动车和汽车都存在一定问题，都该被一视同仁地严查。

但为什么会有人感觉，只严查三四轮电动车而不严查汽车？我想这是因为，每个人所关心的问题焦点不同，而导致的一种认知错觉罢了。如果你把目光过多地聚焦到严查三四轮电动车问题上，那么自然而然的就会忽视汽车是否被严查。

三四轮电动车以前没人查没人管，无拘无束自由自在惯了，现在突然严查起来，不守规矩罚款甚至扣车，很多人在心理上一时难以接受。如果从一开始对三四轮电动车的各项管理都很严格，刚开始的时候，使用者心里不舒服是肯定的，等习惯了这种严管之后，也就不会觉得管理有多严格了。起码对使用者来说，心理落差没那么大，心里也不会那么不平衡。

平心而论，汽车被严查的程度，一点儿都不亚于三四轮电动车。只不过对汽车的严查大多存在于无形之中，不容易被注意到。各种各样的摄像头密密麻麻，无时无刻不监控着汽车的一举一动，稍有不守规矩便会毫不留情的给你拍下来，等着扣分罚款就行了。还有现在的查酒驾，谁又能说不严？就算只喝了一杯酒，只要数值达到标准，该怎么处理就怎么处理，没讨价还价的余地。

当然可能还有人会说，这一奇怪现象背后，必然存在着某种利益关系，这种说法似乎也有一定的道理。汽车无论是从保有量上，还是从整个产业链条长度上，以及周边相关产业的数量上来看，三四轮电动车和汽车相比简直是小巫见大巫，不可同日而语。严查三四轮电动车可能没什么，而严查汽车的影响可就大了。对此你怎么看？欢迎留言讨论~

这个看各地的具体法律法规。一般来讲，大城市要严点；毕竟大城市的机动车保有量是比较多的。如果不查的严点，电动汽车