轩逸电动汽车，售15.9万起的轩逸纯电值得买吗？
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日产轩逸EV性价比很低，不值得入手。纯电动汽车高价车型必有的两个优点：续航足够大轩逸电动汽车、电池质保时间足够长，这两点至少要有一点才能体现出性价比，轩逸EV两点都没有。
轩逸EV指导价24.3-25.4万，续航测试值为338公里补贴为4.5万元，补贴价远没有这么低，本质是直接官降。车身尺寸4677*1760*1520、轴距2700mm，平台与燃油版轩逸相同尺寸稍有改变，审美见仁见智外观不做评价。
动力采用前置永磁同步电机，最大功率80kw、峰值扭矩254牛米，在A级车里这台电机的水平比较低，动力体验不会很好但小功率的限制倒也能控制电耗。
电池容量38kwh，供应商为宁德时代，普通的A0级SUV电池容量普遍在40kwh以上，续航也不过300+，轩逸以更少的电量获得了更长的续航并不是技术多先进，而是整车减重很明显。
作为一台A+尺寸的大轿车，整备质量1520KG比一般A0级两厢EV还要轻接近200KG，比同级EV要轻300KG+，消费级日产车不用妄想使用刚强度铝合金或碳纤维减重，成本太高是不现实的，具体原因自己体会。
轩逸EV是一台非常普通的高溢价合资电动汽车，电池容量偏小、真实续航里程比测试值会低多少也不好判断，电池组没有超长质保，即使用车阶段省钱这类车换电成本太高。
参考售价同级车型性价比高的有很多，有提供首任车主终身质保的两厢车价格还要低一些，还有不限制终身质保且电池容量几乎多出20kwh的同级同价位车型，没有选择轩逸EV的理由。
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近两年，随着国家大力推广新能源汽车，越来越多的爱车人士选择购买混动车或是纯电车，越来越多的车企也将生产中心转移到了新能源车辆上，今天就跟小编一起来对比一下自主品牌老大哥比亚迪秦Pro EV和合资品牌日产轩逸·纯电谁更好？
比亚迪秦Pro EV
采用了最新Dragon Face的家族化设计语言，让这辆比亚迪秦Pro EV拥有了十分年轻化的设计风格，更年轻时尚的外观让这款车成为了受消费者喜爱的车型之一。比亚迪秦Pro EV采用了和燃油版相同的设计，这便使得这款车成为了同级中更具视觉冲击力的车型。
秦ProEV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，在同级别中，比亚迪秦Pro EV的车身尺寸算得上是比较宽敞的，后排空间甚至近乎中型车的标准，良好的舒适性也是新款比亚迪秦pro系列车型的优势之一。
秦Pro EV有3款动力选择，最大功率分别为100kW、120kW和135kW，峰值扭矩分别为180牛米、280牛米和280牛米。百公里加速时间为8.9秒。最高520公里的续航里程在同级车型中同样是非常优秀的。
日产轩逸·纯电
外观上它和普通版轩逸几乎没有差别，依旧是那个熟悉的外观。这也和普通轩逸的风格一样，相似的外观使得纯电版轩逸更容易被消费者接受，V-Motion 2.0的设计语言与回旋镖式LED前大灯的完美结合让这辆车看起来更加动感。
轩逸·纯电的长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，与燃油版无异的乘坐空间保证了轩逸·纯电依然由具有良好的居家功能，宽敞舒适且人性化的车内空间及配置保留了燃油版轩逸的优势所在。
轩逸·纯电搭载的电动机最大功率为80kW，338公里的续航里程对于消费者来说吸引力不大，但是凭借其扎实的造车工艺，这辆车无论是品质还是驾驶都能够保证较高的合资水准。
目前来说，纯电动汽车对于大部分消费者来说依然有一定的距离，但是针对上面两款车，从数据上可以看出来比亚迪秦Pro EV在各方面要比日产轩逸·纯电略胜一筹，不过轩逸的舒适性也是可以为它加分的一项哦。
