电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

绝缘电阻低电动汽车故障灯,另外一个角度来看,说明是蓄电池存在一定量的漏电流,从设计角度来看,只要漏电流大于一定范围,应该会有这样的报警,请关注:容济点火器

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电池本身是有一定的自我放电电流,也叫做暗电流,铅酸的会比较高,有10%左右,锂电池这些应该只有2%。

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

这个报警,说明电池和供电电路上可能绝缘性能不太好了,比如你车子放外边很长时间不用,碰巧下雨了,雨水刚好流到这个位置引起,可以放几天等干燥了,或者能够解决问题。

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

或者断开电池负极线,断开回路一段时间,或者找一些电吹风来吹一下,让它干燥快一点,看看能不能解决问题。

等干燥了,把电池充满,一般都可以解决问题的,如果还有报警,不排除线路上有漏电的可能性,需要找专业电工来帮你修理,毕竟电动汽车电池电压非常高,一般人不要自己操作,不然可能会碰到危险的。

01 故障电池性能正常,无需更换,对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。;02 故障电池再活性能衰退严重,应及时更换,对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。;03 故障电池影响行车安全,对应故障有单体电池内部短路;单体电池外部短路;单体电池极性装反;在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落, 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。

老梗|﹣4°不是一个小人上厕所的符号哦汽车仪表盘的符号(主要指各类故障码)非常复杂,不仔细阅读汽车使用说明书可能会闹出很多笑话。

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

比如下面几个故障码:

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

1、﹣4°被理解为一个小人上厕所,卡通漫画真的是改变了很多人的阅读理解能力,这不是坐在马桶盖上,而是指车外或水温。

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

2、机油故障灯被理解为停车休息“喝咖啡”,怎么不不说是“阿拉丁灯神的哭泣”呢?

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

3、小乌龟晒太阳的符号比较难理解,因为符号的主体就是只乌龟,不过圆形的是齿轮而不是太阳。

电动汽车故障灯,纯电动客车动力蓄电池绝缘电阻低故障灯亮怎么办

4、发动机故障灯被理解为水龙头,难道开车的时候要放水吗?

5、系着安全带晒太阳?其实这是汽车安全气囊故障灯。

这五个通过仪表盘显示的故障灯是比较有代表性的,以后不要再错误解读了;但里面确实有几个需要重点说明,比如机油故障灯在启动发动机之前为常亮状态,只有启动内燃机之后才能使其消失。因为机油压力的检测是在发动机启动后才能进行,在此之前是没有润滑压力的。那么同理发动机故障灯也要在启动之后才能熄灭,这些故障灯都要等待自检后才能熄灭,而核心程序的自检都要启动后才能完成。

其次需要了解的是「水温警示灯」,有些车辆没有水温表,也没有“一个小人上厕所”的数字提醒,只能通过仪表盘的符号来判断;两道波浪线加上一个看似像老式钥匙的符合就是水温符号了,冷启动的时候可能显示、也可能不显示,显示的颜色会是蓝色,代表的是水温偏低。不过水温低并不影响正常启动与驾驶,只是系统在提醒要加速提高水温以提升动力并降低油耗。

该符号一般不会以红色来显示,如果出现红色符号就说明水温偏高了,对应的水温表刻度线是超过中线;此时要尽快停车或降低车速,就近找维修厂检修车辆。

「一个齿轮圈+感叹号」的符号是变速箱故障灯,近几年的车辆有不少都会频繁出现这个故障灯,因为某些知名合资汽车使用的变速箱频频出现问题;变速箱如果出现故障则要尽快停车,否则等待变速箱宕机就可能会直接抛锚熄火,过程中会造成刹车与方向盘同时失去助力,这是相当危险的哦。

“乌龟故障灯”代表车辆已经出现严重的故障,车辆合理降低车速并快速停车,乌龟灯加上齿轮圈也可以代表变速箱故障,问题不再赘述;对于单只乌龟故障灯则对应驱动系统的整体故障,燃油车无法驾驶、电动汽车也可能会直接失速。有些技术水平较差的电动汽车在充电的时候也可能出现乌龟故障灯,问题可能出在散热系统无法正确运行,动力电池组出现问题等等。出现乌龟故障灯大意不得。

关于发动机故障灯近期也需要特别注意,因为车辆往往没有单独的油路系统故障灯,有些车辆的机油压力异常也会先点亮发动机故障灯;某些品牌的车辆存在机油乳化、增多、严重烧机油的问题,这些问题如果在行驶中达到阈值则可能会熄火失速或爆缸,具体是哪些车相信自己都知道。还有一批某个车系的车辆都存在油泵涡轮材质不合格的问题,使用过程中可能会出现油泵涡轮打壳体的问题,油泵一旦异常或停转则会让发动机无法正常运行,这批问题车也要特别注意。

最后需要说明的是【小扳手灯】,这不是一个故障灯,而是“保养里程提醒符号”;有些车辆的系统会设定出保养里程,在行驶至对应里程节点后会点亮这个灯。出现小扳手灯不用担心,可以继续正常驾驶,即便行驶几百公里也没有问题;因为机油的建议值都是留有很大冗余的,建议更换的里程节点的机油工况可以用还不错来定义。

如果提前保养后出现小扳手灯,可以参照说明书找到消除的方式,往往都会很简单。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

2022-06-10

2022-06-10