汽车新能源技术培训，新能源汽车维修技术在哪里可以学习到

我来回答:

新能源汽车作为汽车行业的新发展，渐渐地在市场上崭露头角，但在对新能源汽车行业中维修技术人员很少，属于未来的热门职业汽车新能源技术培训。对于想学技术的你，选择学习新能源技术是一个很有前途的选择。而新能源汽车专业最主要的核心专业课程：

1、电工电子技术

2、新能源汽车电机及其控制技术、

3、动力电池管理及维护技术

4、新能源汽车电子控制原理与应用

5、新能源汽车车身电控系统检修

6、新能源汽车电气系统原理与维修

7、新能源汽车充电站及管理技术

就业方向：

就业主要面向新能源汽车生产及售后企业

你要先考一个新能源汽车的特种电工作业证，一定是新能源的特种电工作业证，然后还要有汽修的技能证。然后就可以进入岗位了。《新能源汽车电工操作证》是属于国家特种作业操作证，也是4S店及新能源汽车上岗就业必须持有的操作证件或上岗证件。《新能源汽车电工操作证》分新能源汽车高压运行维护作业、新能源汽车高压安装修造作业、新能源汽车低压电工作业、安装、维修、发电、配电等。《新能源汽车电工操作证》全国通用可查询鉴定；有效期3年，到期后必须复审。复审为3年一审，特种作业操作证6年换一次证。国家规定特种作业操作人员必须要做到持证上岗，《新能源汽车电工操作证》持有者应具备电工安全操作的知识和能力。据国家GB 5306-1985《特种作业人员安全技术考核管理规则》，汽车4S店从业人员、新能源汽车从业人员都必须经过专业的技能培训，并且掌握新能源汽车必要的电工操作技能，熟知安全知识，才能从事专业技术性及安全性极强的新能源汽车工作。

现在国家大力提倡新能源汽车，并且要在2025年之前全面停止燃油车的生产，目前公交车、出租汽车等公共交通车辆在大中城市已经普遍采用新能源汽车，新能源汽车的市场保有量已经具备一定规模，并且还在持续增长，2019年特斯拉也成功在上海建立超级工厂生产电动汽车，我国的比亚迪等品牌也将生产的汽车类型从传统能源转向电动汽车。因此新能源汽车已经成为汽车的主流，而传统燃料汽车将逐步很快退出主流市场。

新能源汽车和传统的燃料能源汽车有很大的区别，首先新能源汽车的动力系统和传统汽车不同：采用电池供电替代传统的发动机和供油系统，能源续航方式由加油改为充电；控制系统全部由电脑实现；第二新能源汽车不产生废气污染，因此在目前以可持续发展为战略，重视环境保护的国策下，是改善北方雾霾天气，提高空气质量的重要手段。

由于动力系统的不同，新能源汽车可以形象的理解为电脑+电池+行走系统。因此新能源汽车专业的学习和传统汽车工程学习有巨大区别，在学习了机械设计、机械结构等基础课程之后，更多的学习了计算机、物联网、电气控制、传感器等信息方面的课程，因此新能源汽车专业是一个传统汽车工程、计算机科学和物联网的交叉融合专业，学习内容不仅包括机械设计的基本能力，还具有计算机系统的软硬件设计和开发能力，同时掌握汽车的相关传感器及传感器的数据传输和通信的理论和技术的综合型专业方向。具有很好的就业前景，目前的领域人才都是有这几个专业转入，真正具有这几个学科的知识的新能源汽车专业人才的就业是很有竞争力的。

如果没有强制性的政策，那新能源汽车在未来的七八年内仍旧是弟弟产品。新能源车型现在基本上是没有任何优势可言，价格上没有优势，续航上没有优势，充能速度也没有优势，保值率和耐用率也没有什么优势可言；除了每公里的油费低一点之外，新能源车可以说是一无是处，反正目前的情况就是这样，对了新能源车子的提速要比燃油车快，这个是很难得的一个优点。

新能源车子的价格要高于燃油车，对很多私家车车主来说，多出来的这些费用足够他这台车开到报废的油钱了，这样一看新能源车子每公里油费低的优势也就没了，新能源跑滴滴还可以，家用差点事；然后就是充能的问题，快充半小时，慢充小半天毫无效率可言，但是燃油车能超过十分钟都很少见，再就是充电桩也是挺麻烦的一件事的。

然后就是保值率的问题，说到这我忽然想起来一个问题：新能源车子他有保值率吗？新能源车子别的地方还行，就是电池不耐用，一开空调续航嗖嗖的往下降，三五年之后就得换电池，感觉不是那么容易伺候。

其实不说别的，光这个价格就能劝退很多车主了；现在新能源的车子普遍要比燃油车贵几万块钱，这个就能劝退80%想看新能源车子的消费者了。