纯电动汽车速度，长安EV460纯电动汽车怎么开会省经济时速是多少

从电池的角度来说，放电电流越小，电能利用率越高。因此，用较低的速度行驶有利于充分发挥电池的能量。另一方面，空气阻力随车速的增大而增大，也会影响行驶里程。所以，缓慢加速纯电动汽车速度、减速，尽量匀速行驶等操作对提升行驶里程有效，需注意一下几点：

1、控制承重量：

电动汽车的承重越重，汽车就会越耗电，所以在驾驶电动汽车时，需要对汽车进行减重，车身过重，在驾驶过程中，不仅会增加耗电量，同时也会引起电动汽车控制器及制动衬件损坏，所以使用电动汽车时，一定要在车辆的承重范围内，避免超载。

2、低速行驶安全省电：

汽车电池放电时的电流越小，电能利用率越高，所以汽车在较低的速度下行驶时有利于充分的发挥电池的能量，高速行驶时，空气阻力也会随着车速的增加而增大，所以缓慢加速、匀速行驶可以在开车时有更好的表现。

3、保持胎压正常：

汽车的胎压不仅影响电动汽车的耗电量，对于燃油汽车也有一定的影响，胎压过低，会增大汽车滚动阻力，在转向时，阻力也会增加，耗电量增加而缩短了汽车的续航里程，需要车主及时的对汽车胎压进行检查，避免因为汽车的胎压影响汽车的耗电量。

4、灵活使用刹车：

频繁的刹车也会增加汽车的耗电量，在开车过程中，尽量少使用制动，控制好两车之间的车距，预估刹车距离，需要减速时，应提前收油门。

5、电池尽量保持在0～40℃，电池使用环境温度尽量保持在0～40℃，高了、低了都会对电芯有不良影响。特别是长时间的高温对电芯的损害相当大。

6、尽量不开空调，市区行驶尽量不开空调，高速行驶宁可开空调也不开窗户。

7、电池慢充，车辆不用时，尽量使用慢充充电，以让电池处于满电状态，延长电池使用寿命。 8、电动气车的最佳行驶车在70KM /H 。

另外要注意：低温、高温对电动汽车都有害。

2018年我国的新能源汽车销量已经突破了100万辆，其中纯电动车型占了绝大部分，而消费者对纯电动汽车的充电问题也非常关心。

目前，纯电动汽车充电主要分为慢充、快充、无线充电。

慢充是使用最广泛的充电方式，也是消费者使用频率最高的方式，只要使用车企赠送的充电器，可以用家用电进行充电，非常方便，但是缺点也非常明显，就是非常慢，一般都需要8-10个小时，如果在紧急情况下需要补充电量，非常不方便，也给消费者造成了很大的困扰。

无线充电也是类似，就跟手机无线充电一模一样，不需要插头，就可以成功给车辆进行充电，但是需要底座的支持，而且充电速度和慢充时间几乎没有区别，只是少了插电这一个步骤。

快充相信很多消费者都非常清楚，通过较大的功率给纯电动汽车进行充电，目前比较主流的快充水平是30分钟可以充满80%的电量，如果是满电续航为400公里的车型，30分钟快充就可以补充320公里的续航，还是比较实用的，但不能频繁使用，对电池寿命会造成一定的影响。

但不管哪种充电方式，跟燃油车相比都不能相提并论，燃油车只需要5分钟就可以加满，恢复到100%的续航，而且加油站数量众多，也非常方便。

但是，很多车企也做出了巨大的努力，像北汽新能源和蔚来汽车，就建设了换电站，可以在3-5分钟把馈电的电池换成几乎满电的电池，不用担心续航，但是因为各大车企的电池不一致，目前还不能通用，仅能给自家的车型更换电池，而且换电站数量也非常稀少，使用不方便。