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北京新能源汽车出租价格表：分时租赁
2013年5月20日，清华科技园成为该市首个纯电动汽车租赁站。最初园区投入15辆北汽E150EV纯电动车，配套10个慢充充电桩和1个快速充电桩，租赁形式分为时租、日租和月租三种，对应价格为49元/2小时、99元/天、1999元/月。目前，在北京理工大学、北京交通大学、清华大学3所高校首设电动汽车租赁点。3所高校首批投入租赁的电动汽车总数为100辆，面向校内师生，租赁形式包括分时租和长租两种，其中短租2小时59元、4小时99元、24小时159元，长租一周999元、月租3999元。
上海：分时租赁+企业长租
2013年10月新能源汽车运营服务有限公司试水推出“企业长租服务”、“分时租赁共享服务”两种模式。“分时租赁共享服务”与易卡租车类似，面向普通市民。而“企业长租服务”是企业由直接购买车辆转为购买汽车租赁服务。 除新能源汽车运营服务有限公司外，在上海运营电动汽车租赁业务的还有一嗨租车。宝工商城小编在一嗨租车官网查询到，目前一嗨租车电动汽车租赁业务提供车型为荣威E50，最低日均价129元/天，消费者可在嘉定店、中山公园店、虹桥宾馆服务店等多个门店预定。
武汉：分时租赁+年租
武汉电动汽车租赁于今年起步。在电动汽车租赁方式上，主要为面向私人消费者的“分时租赁”和面向企业客户的长租服务。“分时租赁”按小时收费，由于纯电动车的使用成本低，因此在短途租用上具有一定优势。企业长租如武汉理工通宇新源动力有限公司将纯电动客车租给企业作班车，线路比较固定，因此行驶里程容易控制，免去“半路没电”的担忧。
杭州：“微公交”分时租赁
杭州市于2013年10月开启纯电动汽车租赁“微公交”项目，其运营单位为浙江左中右电动汽车服务有限公司，车型为康迪纯电动汽车，租赁费用20元/小时，按分钟收费。至2014年7月，杭州有黄龙饭店、花港海航度假酒店、蓝天清水湾酒店在内的16家高星级酒店设有“微公交”站点。加上其他地区的四个立体车库站点和一个路边站点，杭州目前一共有21个“微公交”站点，1000多辆微公交纯电动汽车上路。
共享汽车租用一天要多少钱，只能说不便宜。
现在共享经济非常发达，街上不但有很多共享单车，甚至共享汽车也是越来越多了。
共享汽车主打的其实是分时租车，也就是说在短时间或者是短距离的行程中，共享汽车能解决你需要打出租的烦恼，开上一辆共享车自由程度也会增加不少，因此现在的共享汽车市场也就十分不错的。
如果是想长时间租车，你再考虑使用共享车，那么可能就没有那么高的性价比了。主要原因就是它的收费方式，除了你使用车辆就要缴纳的基本费用，你每开出一公里，就要收取单公里的里程费。
同时在使用车辆的那一刻开始，计时就开始了，当你在结算的时候，时长费也就加到了你的账单之中。这个时长费看着很不起眼，众多的共享车中亲测最低的时长费也是只有每分钟0.1元，这样一小时就是6元，而一天按照24小时计算就是144元的时长费，所以说你这辆车就是不开，也要缴纳150元左右的花费。
而这个价位对应的可是新能源车型，满电情况下120公里的续航里程，对于你一天的使用要求可能不太充足。而一旦选择燃油车型，这个基础时长费可能就是翻倍的增长，再加上里程费的话，绝对是一笔不小的花费。
从实际意义上来讲，共享汽车也就是分时租赁，主要针对短时间或者短距离行程中，用以解决用户出门打的的烦恼；另外，使用共享汽车在自由程度上也会更高，因此，也受到了一些消费者的喜欢。
所以说，如果真的是要长时间地使用车辆，共享汽车肯定不是一个完美的选择。日租车这个选项可能会更加的靠谱，不过这个租车不是让你去随便的找黑车，现在的大型租车平台那么多，在可靠性上根本不需要担心，同时签订租车协议也是给你最大的安全保障。
共享汽车分为日租和时租，如果长时间使用就使用日租划算点。一般租一天的价格在200块左右，还需要自己加油，算下来租一天要300块钱左右。
