进口电动汽车哪个牌子好,想买电动车,不知道什么牌子比较好,求大神推荐一下,谢谢

十年用了3个牌子的4辆电瓶车,新日,雅迪和台铃,个人感觉综合排名是台铃,新日,雅迪进口电动汽车哪个牌子好。

2010年学校整治电瓶车,10月份从学生手里低价购入一辆新日二手电动车(发票价2800元,1000元购入),车龄1年,这辆车骑了2年,觉得不错,2012年国庆节又换购了一辆新日,48V换购价2800元。新日总体感觉定速巡航、电池都很好,特别是电池3年没有一点衰减。不足是刹车的时候会猛地向前窜,2辆都是,不知道是不是通病。

2015年5月份换了雅迪,因为广告说雅迪是高端电动车,一直觉得雅迪是最好的电动车,所以换车的时候就选好点的,48V换购价3000元,价格挺高的。雅迪电动车品质也很好,没出过什么大毛病,两年半左右的时候开始异响。

2017年二宝出生,有时一家四口坐一辆电动车,需要买大一点的,本来考虑雅迪和新日的,72V换购价3700左右,后正好遇到台铃做活动,换购价2750,便宜近1000元。之前没听说过台铃,但还是想试一试,2018年8月到现在2年多了,感觉各方面都很好,没有什么毛病,主要是性价比高。

我骑电动车一般3年左右就换,感觉3年后电动车刹车不大好用,车身也有些散了,不太安全,小毛病也多起来。

综上,雅迪,新日,台铃都是好电动车,新日电池比较好,台铃性价比高,雅迪没有什么优势。

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进口电动汽车哪个牌子好,想买电动车,不知道什么牌子比较好,求大神推荐一下,谢谢

之前回答过有人问的类似问题。记得那个问题是:新能源汽车那个品牌好?

而新能源汽车按国家分类本就包括纯电动汽车、插电式混动汽车、燃料电池汽车三类。

我们平常接触最多的新能源汽车自然就是纯电动汽车和插电式混动汽车。

插混汽车品牌众多,其中不乏传统豪华品牌。

而纯电动汽车如今豪华车企、进口品牌也正在逐渐增多中。

孰优孰略确实不太好讲。

如果题主的问题简略为自主品牌的纯电动汽车哪家好?

那按现状我们自然会说比亚迪最受欢迎。原因也简单,比亚迪做电池出身,而且很早就开始涉猎电动汽车,尤其是在电动客车方面成果斐然。从销量数据上也可以看出大众对比亚迪电动汽车认可度更高。

其实,就销量前三名来说:

比亚迪最为人接受的是电池,

北汽新能源是电控,

上汽荣威最大卖点是做工和智能。

个人浅见,有不同意见欢迎大家留言探讨。

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电动车品牌,特斯拉其实很一般,只是依靠美国背景和极为新颖的营销方式才获得成功。

电动汽车和传统燃油汽车不同,传统燃油汽车的核心技术发动机掌握在车企手中,发动机技术决定成败。电动车时间的核心技术是三电技术,而三电核心技术并非掌握在车企手中(比亚迪除外)。

以特斯拉采购的松下、LG、宁德等品牌电池为例,任何车企都可以采购,并非特斯拉独享,只不过马斯克特别懂包装和营销,让人误以为其三电核心技术多先进,其实不弱于特斯拉的电动车企业真不少,比如比亚迪基本就是超越,大众等传统车企一样不落后。

特别说一点,传统汽车巨头丰田在电动车技术方面确实落后了,但非战之罪,丰田过于沉迷于氢能源技术,结果中、美、欧一锤定音,直接指定了标准,丰田无力翻天,只能在后面追赶。

总的来说,如果购买电动汽车,优先推荐传统车企的电动车,因为安全是汽车不可逾越的底线,造车新势力完全不把安全当一回事,但是传统车企却对安全极其敬畏。

推荐,比亚迪、大众、宝马、奔驰等更加注重安全的传统车企生产的电动车,智能技术太激进不是好事。

2022-06-10

2022-06-10