新能源汽车区别，电动汽车和传统燃油车有什么不同

首先我们来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的优势。第一点，毫无疑问会是政策补贴以及政策便利，这一点对于生活在限牌限行城市的小伙伴来说影响最大新能源汽车区别；第二点，会是纯电动汽车本身电动机所带来的平顺性优势，没有了复杂的变速箱以及调校，自然而然的在行驶平顺性上表现优异；第三点，使用成本相对于传统燃油车来说较低，尤其对于家中有充电条件的小伙伴，无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。

其次我们来聊聊纯电动汽车相比于传统燃油车来说存有的劣势。第一点，续航里程的焦虑。续航里程会是影响大部分消费者购买纯电动汽车的因素，续航里程焦虑并不好受；第二点，能源补给耗时且麻烦。相对于燃油的补给来说，电能的补给无论是在速度、便利性以及基础设施的普及上都不占优势，甚至可以说是极差；第三点，使用场景受限。由于纯电动汽车本身能源补给以及续航里程的问题，纯电动汽车的使用场景较为单一，对比起传统燃油车来说毫无优势可言。

四轮电动车和新能源车有什么本质区别？这个问题问的好！说白了用电的车应该都叫新能源车，但问题是四轮电动车和新能源车从本质上是有很大区别的。新能源车正常时速一百多码它装置非常高尚，象比亚迪12.3的英寸液晶议表加之14.6可旋转的中控屏，即彰显科技感又不乏越级豪华享受，2.0T发动机匹配前后两台总功率290kW的双电机，可实现百公里4.5秒的加速性能。特别是安全性能强，和汽油车安全配置不差分豪，享有国家补贴，更有强硬的技术和国策做后盾，电油组合科学合理，现阶段多以镍氢电池，续般为360一400公里，做为一般代步工具还是比效理想的。价格多在20万左右，充电6一8小时，惟一缺点是充电还不能普及。四轮电动车是低速车，二挡有高速50低速40之分，电机800W的差速电机，电动功能48V500W的差速电机后轮双驱动，借鉴汽车差速原理转弯时左右轮产生速度差，齿轮转动、扭力超大提高爬坡性能。主要配置有控制器、电机、蓄电池和充电器这四大配件，内置非常简单，没有气安全气襄，只置方向盘和高低速议表，电池为铅酸电池，理论续航为80公里，价格低，三万左右。不过四轮电动已出三元锂电池，续航120到200公里还是有望的，充电方面220伏比效方便，可以家庭自装16A插坐以解困扰了。