新能源汽车比亚迪e5，帝豪ev300为什么比比亚迪e5轻那么多

2017款帝豪ev300的整车整备质量是1598kg新能源汽车比亚迪e5，工信部续航里程是300公里，采用的是41kwh的三元锂离子电池，而2017款比亚迪e5整车整备质量高达2220kg，续航能力达到360公里，采用的是比亚迪自家的磷酸铁锂电池！

因此，数据上来说，比亚迪e5只比帝豪ev多跑60公里，但质量却比帝豪ev多622公斤，高出近40%，最主要的原因是比亚迪采用的是磷酸铁锂电池，这种电池最大的特点就是能量密度低，因此要想让续航能力有竞争力就必须多加电池，多加电池了，自然整车整备质量也来提高了！

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三款纯电动汽车该怎么选，一看续航里程，二看终端价格，三看个人喜好～～

我们一步一步来说，先说续航里程，这怕也是消费者在购买纯电汽车时最看中的东西了～～

这个是车评媒体评测的实际续航里程跟官标续航里程的差值

，可以看出Ei5的差值在它们仨里是最大的，如果是从巡航里程出发的话，可能Ei5是最不占便宜的～～

然后是价格方面，三款车补贴之后售价都达到了13万区间，差别不算太大，我们就以续航里程在400公里以上的车型为例，做个简单地对比：

工信部的续航里程却是Ei5最长，不过工信部的数据是在特定环境下测试的，所以不一定准确。关于这个续航里程我们就不再过多分析，毕竟都有水分在里面。我们主要看看谁的配置更高一些。通过对比可以发现，e5配置相对更高，帝豪EV其次，Ei5垫底；不过价格方面，Ei5最便宜，e5其次，帝豪EV垫底，所以整体来说，可能e5的性价比是比较高的。但是1900kg的车重比它俩多了300多kg，相当于四个成年人的体重，这多出来的重量怕是会在一定程度上影响电池续航能力，所以个人觉得还是帝豪EV靠点谱～～

最后说个人喜好，这三款车呢，Ei5的颜值是最高的，如果不在乎实际续航里程的话，小编也会选择它，可是既然选择了纯电汽车，那么就要把续航里程放在首位。所以综合考虑，个人觉得帝豪EV可能更好一些～～

当然，如果可以选择这三款之外的纯电汽车的话，小编觉得长安逸动EV倒是也不错，补贴后价格在11.99万元左右，性价比还不错～～

希望对你有帮助～～

我三个月前买的E5，江苏，11款优悦 导航倒车影像一体机 前后雷达，裸车价5.5万，加天窗加两千，我没加。落地价6.4（自己办手续，委托给4S要贵点）。E5就是空间大，性价比高。缺点就是发动机太老，铸铁发动机，没有DVVT之类的技术，油耗综合路段9左右，高速比较省油，但总体油耗还是偏大的。赛欧就是空间小，你要是不嫌弃的话，动力，油耗肯定比E5好。还有就是比亚迪的L3手动舒适版，办到好也6.5万左右，没雾灯没雷达，有一键启动和无钥匙进入，空间比E5小点，比赛欧是大多了，动力要比E5好，油耗不知道。你也可以考虑下。