电动汽车用保养吗，新能源车该如何保养需要重点关注哪些方面

我们知道电动汽车用保养吗，汽车在使用一段时间后都是需要进行保养的，可以充分保持车辆的优势性能。新能源车同样需要定期保养，但是由于新能源车的动力结构与传统能源车不同，因此，在保养方面也有所区别。

目前国内新能源车主要包括纯电动车以及插电式混合动力车。其实电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同，但地盘和电器部分与普通汽车基本一致，所以电动汽车和传统汽车还是有很多的相似之处的。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等，不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，可见电动汽车在保养方面比传统汽车有很大优势。而插电混合动力车型，发动机保养和普通汽油车一样，但电机保养更为重要，要定期加润滑油，去售后做做检查。

新能源汽车也有防冻液，但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机，并也需根据厂家规定时间进行更换，一般更换周期为2年或4万公里，而防冻液的种类与传统汽车完全相同。同时，轮胎的检查也是必不可少且非常重要的，包括对制动盘和制动片的厚度检查，剔除缝隙中的碎石以及紧固轮圈螺丝。

另外，一些自主品牌的新能 源车也需要定期更换齿轮油，更换齿轮油的过程有点像传统汽车更换机油，先拧开变速箱放油螺栓，将旧齿轮油放干净后，拧上螺栓再通过手压的方式加注新油。电动汽车的齿轮油与传统汽车变速箱油仅在标号上存在差别。

新能源汽车也需要保养，一般新能源汽车分为两种，分别是纯电动汽车和混动汽车。

1.纯电动汽车的保养非常简单，保养周期一般为12000公里—15000公里，主要以检查为主，如：刹车片，轮胎，传动轴，减震器，线路等的老化磨损情况，电机油，减速器油，冷却液（电机或电池用）这些传统的油水也是有更换周期的但是比较久，通常都是60000公里以上的更换周期，所以纯电动车型的保养成本会低很多。

2.混合动力因为同时具备发动机和电动机，所以保养成本比燃油汽车要高，除了上面所说的项目，发动机还要定期保养，和传统燃油汽车一样。

3.新能源汽车作为一种互联网车型，还要定期升级，大多升级也是在保养时进行。

总之新能源车型的保养不复杂，跟传统燃油车差距不大，三电系统一般不需要保养。