byd唐电动汽车，比亚迪唐DM好，还是本田CRV混动好

哪个好？和唐DM比，CRV得跪着byd唐电动汽车。

作为唐一代车主，我感觉唐DM被侮辱了，因为它对标的车型一直是汉兰达、冠道、URV。还得是2.0T的，CRV啥动力心里没点数吗？2.0L自吸的……

问这个问题的一定是新手，不明白动力的重要性。动力对于汽车来说就像你兜里的钱，你可以不花，但是得有，有这个动力，你心里就不慌！为啥越是好车越是追求大排量？不惜增加油耗，要的就是动力。你可以有一个佛系的心态，佛系的车，但是车本身它不能佛系，它是要跑的！

车评人捧一款车的时候，这车要是动力一般，车评人说“够用”。什么叫够用啊？你工资够用吗？这东西肯定是越多越好。你可以说不必太过于追求动力，因为动力关系和价格基本上是挂钩的。奥迪A6L，3.0T和2.0T差十万！你追求动力花这个十万值不值？这有待商榷，俩车都40万，你选那个？再加上一条，俩车油耗都差不多，你选哪个？

动力在某种情况下就是安全！不是说我百公里提速5秒，我就油门踩到底一直开。有人黑比亚迪动力，说不安全，说飙车的，哪都是无良大忽悠。你一个月赚8万，就非得都花了吗？花不完吃喝嫖赌？这是很浅显的道理。郊区两车道，你前面一辆慢悠悠的大货车，你超车需要借逆行车道——这种情况不少见吧？这就是车辆的动力考试现场！你动力强，干净利落地完成超车，减少和大车并行，减少占用逆行车道的时间，这就是安全。否则长时间和大车这肩并肩，对面来一辆车你怎么办？是减速放弃超车还是加速过去？那时候骑虎难下怎么都不对！

动力两车对比，那就不用说了，拿唐最低配，单电机版本，23.68万元，百公里加速5.1秒，抄CRV全家。承认吗？数据放在这，不行就是不行，动力比不过说东西没用，这不就是典型的酸葡萄心理吗？

再说空间，一个中型SUV，一个是紧凑级SUV，差着一个级别呢，肯定是全方位碾压。这就不用细说了，其实唐DM比CRV的哥哥URV还大一圈。

外观内饰：一般我不评价车的外观内饰，这就是见仁见智的东西，你不喜欢，我说出话来你也是不喜欢，每个人审美不同。不过如果是唐和CRV相比的话……唐DM也不算太有科技感，豪华感，而CRV，则是上个世纪的产物。咱倒是不用过于追求内饰的豪华程度，可是CRV有点过了啊。

操控：其实SUV谈不上什么操控的，而且驾驶感受每个人也不同。您要是选车还得亲自去试。唐DM的麋鹿测试成绩是时速69Km。而crv的成绩是62Km。这点差距不能说明问题，真要是去对比的话，可能有人会喜欢crv，有人喜欢唐DM。

舒适度和隔音：如果是和豪车相比的话，唐DM还真有点虚，可是和本田比……本田的隔音是出了名的差。而且唐在纯电行驶的时候，体验完全不输豪华车。

安全性：比亚迪唐，公路坦克不是浪得虚名，高速上迎面撞大货，车毁人没事。至于说CRV，同门师兄弟本田皓影在中保研的表现都知道了吧？那叫一个强硬，撞一下给中保研撞没了。

最后说油耗：大家最关心的就是这个。CRV混动的确省油，百公里5—6个油。唐DM让一些车黑一说，有电一条龙，没电一条虫。没电的时候17个油……都是扯。不说新款唐DM，DM3.0系统油耗进一步降低，就是我的唐一代，亲自实测：郊区6.1个油。为啥不说市内油耗？第一是因为市内我用电，第二是因为拥堵程度不一样，其实不太具备可比性。

总说插混车有电如何，没电如何。我负责地讲，你会开，就不可能把车开没电了！DM3.0加入bsg小电机，辅助你保持电量，我唐一代没有这个功能，可是我有心留电的情况，从来没开亏电过。都是到家正好15%，开始充电。去五台山，堵车上坡加下雨，我电量依旧维持在30%以上，在青岛全都是上下班高峰用车，一样没亏电过。一代唐我极限能开出5的油耗——所有数据都是在平地，不充电的情况下。最低是从五台山北坡下来，油耗为0，还充了30%的电。

17年左右，那阵子新鲜，说油耗的问题，我们有几个车友卡罗拉都不服，有哥们较劲，市区50Km匀速，跑出5.5的油耗来。你说高吗？

燃油车，你会开不会开，油耗最多能差三四个，可是插混车更邪乎，你大脚油门轰，然后再用油充电，能耗自然高。当然，如果你要是奔着省油去，唐开出6个油一点问题都没有。我发布过一些新能源车驾驶技巧，感兴趣的朋友点我头像看看。

别忘了，咱还能充电呢！其实在市区内，我唐一直当纯电车用。一箱油用半年，都怕放坏了。不出门的话，这半箱油也完全是为了磨合发动机。实话实说，您一年自驾游几次啊？大多数时候不都在市内跑吗？一天有几次你能开80Km？纯电足够了。

另外，很看不惯日系油电混叫嚣——真混动，不插电。我不用充电——你是不用吗？你是不能！你有充电口吗？插电式混动才不用充电，但是可以充电，你想充充不了！

最后说质量，总觉得日系车皮实耐操省油，这是经验主义错误。CRV机油乳化，机油增多的事解决了吗？不光CRV，丰田本田都有这问题。涉及发动机，这可不是小事！我们知道机油你加错了，加了劣质机油对发动机都是非常不好的影响，您好好的机油加进去，变成奶油一样的东西，您琢磨发动机什么感受？哪怕不换机油，发动机干磨3年都没问题，三年后呢？你脱保了！

反观比亚迪，不说质量如何，毕竟唐一代也才五年而已，都还没脱保呢。最起码三大件保八年15万公里，电池终身保！

还有，比亚迪一众黑科技，不是一个维度的，其实根本就没有可比性。

最后总结，从技术角度来看，燃油车＜油电混＜插混。当然，纯电是未来的趋势，可是纯电车仍旧存在短板，还在发展中。不过插混技术已经非常成熟了，目前可以完美取代燃油车。充电是短途纯电，不充电一样要比油电混动力强劲，油耗一样低。

没几天，比亚迪的DM-i车型就要出来了，宋plus DM，秦plus DM，低电量的时候，油耗仍旧能达到三四升，现在就看价位了。合资车瑟瑟发抖！