二万元电动汽车，是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好

谢谢邀请，2~3万目前还买不到新能源汽车，即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多，而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障，骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题二万元电动汽车。

至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌，主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的，价格不会低到这个份上，也不好找车源。

所以还是建议考虑二手燃油车比较实在，这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车，像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV；或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车，能找到不错的车源。

买二手车讲究的是性价比，目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份，只能从燃油车里选择了。供参考

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首先，不大清楚您的消息从哪里来的，目前我还没有听到过这样的消息。按照吉利这几年的行为，增配加价的可能性不大。

万一您说的是真的，首先我们要确认，增配的东西是什么，如果全是一些不实用的东西，比如说什么电动尾车门啊什么的，这种增配除了装逼没有任何意义，这种增配加价，我是不认同。又不是找不到差不多的产品，我也不是吉利死忠粉，完全没有必要。

如果增配的东西实用性很强，比如说续航里程增加100公里，我个人觉得这种实用的配置如果合理，且加价的范围也觉得在合理范围内，就要看您是否需要这种配置，我就上下班、买个菜，200公里内足够我用了，你现在增加到300公里，对我来说可有可无，这种我同样不会接受加价的行为。

总的来说，就是增加的配置是不是我想要，价格是不是合适的，就算这样，我也得考虑是不是有其他更合适的，否则免谈。

对于车子的使用其实并没有很大的分类，无论是代步还是练手，车子总是要发动工作的，可靠性和外观永远都要放在第一位，如果家用的话就要偏向于空间和配置，当然两万块的预算而言还谈什么自行车？只要可靠性还好，油耗还好，别的一切都是浮云！

下面小编就为大家推荐两款车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！

雪佛兰 赛欧 2011款 三厢1.4L 手动幸福版 103马力 二手车价：1.8-2.2万

这款赛欧真是车如其名，只需要不到两万块就可以带给你一家人满满的幸福。作为一款小型车低配，这款幸福版赛欧竟然很良心的匹配了后驻车雷达和电动天窗，也就是说只需要不到两千块就可以让这款赛欧变成极具科技感的高配。老家叔叔在五六年前也曾购买过这款赛欧，至今车子都还建在，换了一个轮毂之后虽然看起来有些的沧桑，但是叔叔讲这款车为他撑起了一个家，去年在老家盖了价值40万+的别墅。

赛欧的车身三围为4249+1690+1503mm，轴距为2465mm，四口之家根本不会觉得拥挤，得益于车高反而会觉得惊喜满满。动力上这款车搭载的为1.4L四缸发动机，103马力，最大扭矩为131N.M，百公里加速11.9秒，油耗仅为5.9L。

吉利 远景 2012款 1.5L DVVT 豪华型 109马力 二手车价：1.5-2.2万

以2万的预算其实是可以落地13款的远景，但相对而言12款配置会更高更具性价比，对于这样的车型而言一年的年限之差根本没有多大的区别，更何况6年左右的车型显然还没有老到去报废。远景是吉利旗下主打性价比的紧凑型轿车，车身三围达到了4602+1725+1485mm，轴距为2602mm，空间表现出色，动力上搭载的为1.5L四缸发动机，109马力，最大扭矩为140N.M，百公里油耗实测仅为7.5L，对于这样尺寸的车型而言显然足够的出色。

配置上这款为12年顶配车型，具备了后驻车雷达和电动天窗，汽配城走一遭一样是应有尽有！

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