新疆新能源汽车，天津到乌鲁木齐开新能源电动汽车靠谱吗

天津到乌鲁木齐走京新高速全程有2935公里，走连霍高速有3300公里新疆新能源汽车。

首先这么长的路段，你开新能源电动车过来，确实是一个挑战，但是不能说完全不可能。新能源车最担心的就是充电问题，你离开了天津以后，商业充电桩是会越来越少，到了内蒙，宁夏，甘肃，新疆等地方充电桩只有在城市里面能找到。为了正常行驶需要自己配备线盘，插座等。新能源车续航能力在300公里左右，快充时间短，慢充需要8-10个小时，这样的话你每天的行程最多600公里，需要在及时在行驶里程以内充电。最主要的就是有些高速上的服务区不让用电，有时候手机充电都不方便，你车辆充电就更加麻烦。

尤其过了兰州以后，行驶500公里以内，见不到到人家，服务区的地方不少，如果你行驶遇到，无法及时续航，你的车就摆在路上了。

我建议走国道，省道，虽然麻烦，但是路上经过县城，市镇，乡村的地点多，也可以及时充电续航。这是一个需要花费时间，而且很心细的旅程，需要考虑太多太多因素，把路线计划完美，而且有2-3个备用方案。

今年山东小伙子用木兰摩托车完成了西藏之旅，虽然幸苦，得到的也很多。最后希望你考虑好以后有一个完美的旅程。

南疆北疆，带你感受不一样的新疆

做为新能源汽车的老司机，从2014年至今，行驶里程超40万公里，车也换过四五辆，都是纯电，因此我想我还是有一定发言权的，而且感触颇深，早期电动，差一点的车到了零度充电却困难，加上电池低温效应，天一冷续航砍一半还不敢开暖风，后来.随着技术应用，电池种类密度不断突破以及电池低温保暖.技术的改进，目前大品牌的车表现好多了，虽然冬季续航依然去掉一半，但续航四五百公里去掉一半也是够用了，另外一个现在城市里的充电桩也开始大面积普及，这对住高层没车库的朋友确实方便许多，以上是我用车的一点点感受，希望对你和其他想买新能源汽车的东北老铁有所帮助

你好，我是全职自媒体人，很荣幸回答你的问题。

以下观点和建议，供参考：

你愿意买一辆这样的车吗？不同的人不同答案，这个不用说了吧。主要说下第二个问题听谁的？（不会因为自己做自媒体，而有所偏袒）如果你有购买欲望的话，建议听自媒体的的。卖车的为了业绩，为了提成，会想尽办法让你购买，他的出发点是他自己可以赚到更多的钱。自媒体的建议相对中肯，因为他不是靠卖车养家的，其中播放量是一大部分。即使卖车的话，也是粉丝量起来，对接电商。但他前期必须为读者考虑，服务好读者，才能涨粉。出发点是读者。至于要不要买，决定权在于你自己。性价比，作用，有没有可替代的，给谁买的，考虑清楚就可以啦。也没几个钱的事，不用那么纠结。。。。

希望以上能帮助到你，还有什么不懂的，可关注我（刘康自媒体）私信，主页每天都会分享这方面的专业知识,，教大家怎么今日头条上赚钱！