中国电动汽车，现在国内电动汽车续航做到500公里靠谱吗

曾经考虑过新能源电动车作为我的第一辆车，为此还加入了上海和山西的一个比亚迪新能源Qq群，在两个群里玩了一年多，也在论坛上泡了一年多，对新能源多少都有了一些认识，我指的是混动新能源，仔细询问过车主对车子的感受，因为新能源刚出来还是一个新事物，即使到现在大部分人也知之甚少，车主反应的最多的就是电量持续时间太短，标配的和实际使用有出入，新车买回家之后的三个月至半年，电池都可以稳定的发挥，这种稳定有一定的概率，具体没有统计过，据说比亚迪有一套系统可以监控所售车辆的实际使用情况，如果没有水分的评估，实际使用情况应该勉强合格。看见身边路过的和停靠比亚迪新能源混动车，心里都是各种激动，拍下照片第一时间传到群里给大家分享，我所在的是一个小城，据我了解的只有四辆比亚迪新能源汽车，还有一辆唐，和朋友聊新能源，刚开始大家都非常有兴趣，过了一年多之后，这个话题基本没人提了，间接的证明了混动新能源的发展应该遇到了瓶颈，500公里是评价新能源汽车的一个非常重要的标志，而这种标志里面包含的技术则太多太多，比如中国电动汽车：充电时间、充电地点的方便程度、充电速度等等，现在石墨烯被炒的风风火火，各种网传新闻都说充电可以缩减到五分钟然后跑一千公里，德国已经立法，到2030年就要停止汽油车的生产，这一切都说明新能源是大势所趋，家用新能源汽车一旦突破500公里的极限，那剩下的困难都是小困难，我相信500公里迟早会成为衡量新能源汽车的最低标准，按照中国现在对科学技术的认识和发展，走在德国之前应该是非常有可能的，也就是说现在说可以跑500公里的新能源汽车，里面包含着一定的水分，这种水分随着时间的推移会越来越小直至成为全球标准。这就是我对500公里新能源汽车问题的理解和回答！