电动汽车技术，纯电动汽车控制的技术是什么

其实控制技术在汽油车上是一直都有的，整车需要通过ECU以及CAN网络信号协同控制车辆状态电动汽车技术。

在纯电动车上，首先纯电动车相比于传统汽油车存在三个技术方向的不同，也就是“三电”技术，电池、电机、电控。

首先说电池，电池是电动车的核心，也是最关键的安全件之一，电池的充放电，电池的温度等都需要用车的大脑进行控制；

其次电机，电机是动力源，电机的启停同样需要车的大脑进行控制；

最后电控，这里面的电控一方面是针对电池以及电机的控制，另一方面还有需要把各个相互独立的控制如何有效的融合在一起，集成ECU大脑，可以相互协助又互不干涉的有效的控制车辆状态。

作为汽车行业的设计人员，来回答你的问题。

首先，要回答你的问题，我们要弄清楚，电动汽车的优劣，同时也要看清现在汽车行业的走向。

电动汽车目前最大的问题就是其续航问题。目前大多数电动车的续航都在100到500公里，特斯拉Model S续航达到542公里，是目前最长续航的电动汽车。基本满足了人们日常的出行。不过现在配套的充电的设施，还不够完善，充电不够方便。再就是目前的电池技术的限制，使用寿命短。

那么电动汽车的优势在哪里呢？就我认为，主要有以下几点。

1.节能环保，可再生能源替换了不可再生能源石油，几乎是零排放。

2.比汽油机能源利用率高。

3.电动汽车的噪音小。

最后，我们再来讨论下目前汽车的发展形势。2018年，众多科技公司投资的蔚来交付了ES8，合众新能源推出了电动SUV，小康和阿里巴巴达成战略合作，金菓EV推出了电动汽车SF5，特斯拉投资500亿在上海建厂等等，过去一年，电动汽车行业可谓发生了翻天覆地的变化，各大企业纷纷投身其中，国家也大力扶持，这都意味着电动汽车是汽车的未来。

所以就我个人而言，相信电动汽车是会未来发展的趋势。大家有什么观点呢，可以在下面留言一起讨论。

在驾享兄看来，在动力，电池续航，和自动驾驶等方面，特斯拉优势明显

1.电池技术

电池箱的整合。从机械结构讲：有电池箱的整体排布，冷却系统等等。而最关键的就是电池管理系统：如何有效的平衡每个cell之间的电压电流，在充电放电的时候保持整体电压电流的稳定。这个系统的硬件和算法都是非常重要的。

特斯拉的里程高主要也是因为电池非常多的原因，但成本也相对高。leaf和volt之类的车主要受成本限制。另外如果大家听说过叫rimac concept 1的车，就会发现这辆车其实里程也很高，但是价格基本上是兰博基尼往上走的水平。这么一来。。tesla暂时在高性能电动车10W刀左右的市场是没有对手的。

2.动力系统

特斯拉汽车的动力性表现良好，给消费者留下了很深的印象。本文将以Tesla Model S车型作为例子，详细的弹一下特斯拉的动力驱动系统。Tesla Model S的加速性能十分优异，百公里加速只需2.7s，这是很多高级跑车才能达到的性能指标。那特斯拉怎么能够做到这一点呢？来看一下特斯拉的动力系统组成部分，主要由HV电池，转接盒，热管理系统，驱动单元等几个部分组成。而加速性能的好坏，主要由驱动单元来决定。

3.自动驾驶

特斯拉开启了自动驾驶电动汽车的时代。它在自动驾驶上下了很大的赌注，该系统使用大量摄像头和传感器来控制车辆的速度，制动和转向。

今天我们已Model 3上的自动驾驶为例。由于之前特斯拉在自动驾驶上出现了十几起交通事故，导致特斯拉取消了完全自动驾驶功能并在Autopilot上导航做了一些改进。

Autopilot上导航不会将您的特斯拉变成自动驾驶汽车。当您第一次激活该功能时，在中央显示屏上弹出警告屏幕："在自动驾驶仪上导航没有让你的Model 3自主。与其他自动驾驶仪功能一样，驾驶员始终对汽车负责。"

这是特斯拉第一次将一层映射数据移植到Autopilot上。它提供了所有逐步导航帮助，任何拥有智能手机或过去十年建造的汽车的人都习以为常。之后可以经过驾驶员的许可，自己执行这些操作。导航自动驾驶仅适用于分开的高速公路，并警告驾驶员在通过距离倒计时（400英尺... 300英尺... 200英尺）退出时控制该功能禁用时。