上海大众新能源汽车，大众踏入混动汽车领域，途观L PHEV登上市场，上市后会火吗

途观L PHEV是今年下半年上海大众新能源汽车，上汽大众推出的全新插电混动SUV，属于一款不折不扣的新能源车，能够享受到国家的新能源补贴，还有牌照政策，它是大众全球首款量产的插电混动SUV，你说火不火？

设计大气细节处理到位，内饰科技配置亮眼

途观L PHEV外观看起来就很大气，延续大众家族一贯的设计风格，很符合咱们国内消费者的审美喜好，所以上汽大众在国内卖得一向很火。而途观L PHEV作为一款插电混动汽车，在外观细节部分也有所强化身份，比如前脸中网、前翼子板、车尾等多处嵌有蓝色的“PHEV”徽标，而且它前脸下方的C型LED日间行车灯也很特别，属于大众家族新能源汽车的代表设计，所以途观L PHEV的外观辨识度还是挺高的。

内饰方面，途观L PHEV同样以大众家族设计为主，整体布局注重实用性，中控台搭载一块8英寸的显示屏，可用来操作一些智能系统，途观L PHEV专门提供大众最新智能人机交互系统，支持语音识别，甚至可以识别带有方言口音的普通话，所以普通话不太好的朋友也不用担心。此外考虑到自身属于插电混动汽车，所以途观L PHEV还搭载新能源智能出行管家服务，提供预约空调、预约充电等人性化服务，其中预约充电非常经济实用，系统会自动选择经济时段充电，很智能化。

综合续航可达862km，德系标准确保安全性能

大家应该非常关心它的续航方面，途观L PHEV的混动系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211系列1.4T涡轮增压发动机组成，配合DQ400e 6速双离合变速器，形成一套成熟稳定的动力组合。途观L PHEV综合续航可达862km，相比较同类型的插电混动车型，它的续航优势非常明显，而且纯电续航里程为52km，对于日常上下班代步来说完全够用，百公里综合油耗仅为1.9L，对于家用来说非常经济实惠了，这可是普通燃油车达不到的水平。

上汽大众的技术实力，大家应该都很清楚，所以不用担心安全方面，途观L PHEV的电池系统经过169项安全检测，包括针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、盐雾测试等极限情况，并且上汽大众要求每一项检测都要符合德系高等级标准，所以严格说来，途观L PHEV的安全表现比国内新能源汽车的等级更高，更安全靠谱。

而且途观L PHEV同样属于新能源汽车，购车补贴、上牌一样不少，补贴后全国统一售价28.98万起步，与许多自主品牌的新能源汽车差不多，但是整体技术方面，途观L PHEV更出众一些。所以如果你是想要买插电混动SUV，肯定不能错过途观L PHEV，现在新能源汽车是大趋势，途观L PHEV肯定火的。

在中国的燃油车市场领域，大众汽车绝对可以算是霸主级别的，其中大众汽车的SUV车型在国内的SUV市场上可以说是呼风唤雨的。不过在新能源SUV车型市场上，大众汽车在推出途观L PHEV版之前，还是缺少一款插电式混合动力车型。而众多自主品牌在新能源SUV市场上已经投放了大量的车型，同时不少大众汽车的粉丝也希望大众汽车可以针对中国新能源SUV市场推出一款给力的车型。在这样的情况下，上汽大众推出了途观L PHEV版。

要知道很多生活在一线大城市，诸如上海，北京，广州以及深圳的消费者朋友，想要获取一张燃油车的牌照并不是一件容易的事情。而且燃油车在这些一线大城市还得受到限牌、限号等限制，而新能源汽车不但不需要摇号，也不会受到限行限号等限制。所以说，在这些一线大城市生活的消费者朋友，不少人都有打算购入一台新能源SUV车型。上汽大众的途观L PHEV版，对于这些消费者朋友来说，无疑就是一个很不错的选择。

外观方面，途观L PHEV版与燃油版途观L相仿，细节部分则是有着专属的标识；整体而言，途观L PHEV版要比燃油版途观L显得更加精致和运动。途观L PHEV版下进气口和雾灯区域都采用了镀铬饰条进行点缀，车头和翼子板处均有"PHEV"标识，充电口则是位于车头的车标旁边。途观L PHEV版的尾部可以说是相当饱满了，"430 PHEV"尾标表明了途观L PHEV版的综合最大扭矩，要在380TSI车型之上。

途观L PHEV版的动力表现又如何呢？很多车主朋友反应，那就是平顺好开又充沛。当你驾驶途观L PHEV版行驶在城市道路上的时候，你会感觉到轻松舒适。而且如果你是在城市里进行短途出行的话，你完全可以选择纯电模式出行——途观L PHEV版的纯电续航里程来到了52km。如果说你想要获得更为积极的驾驶感受，你还可以将车辆切换至GTE模式，也就是运动模式。途观L PHEV版在GTE模式下，发动机的响应将会变得非常积极。

作为纯正德系SUV的途观L PHEV版，其底盘悬挂系统的表现也是充满了浓浓的"德味"。当你驾驶途观L PHEV版行驶在高速上的时候，你会感觉车辆的底盘悬挂系统是如此的扎实可靠。

总的来说，途观L PHEV版对于大众汽车来说，意义重大，不但是大众汽车的首款插电式混合动力SUV，也是大众汽车在中国新能源汽车市场布局的重要车型产品。对于不少自主品牌来说，大众汽车的途观L PHEV版也是一个令人头疼的对手。