新能源汽车骗补，今年补贴或将减半，失去价格优势后，新能源汽车还值得买吗

现在新能源汽车的可靠性还不能和燃油车相提并论，市面上卖得最火的新能源车不能排除占号，不限行，骗补（搞共享汽车等）等行为，实际上距离市场化还有很远的距离新能源汽车骗补。

而油电混合，相比纯电可靠，价格也低，也节能，但受限于政策，并未能打开市场。

丰田普锐斯综合节能甚至超过丰田Miria燃料电池汽车，和特斯拉不相上下，而这已经是几十年前推出的产品了。

补贴政策退出后，盲目扩充产能或者直接油改电的公司将裸泳，具体可以参考2008年后的光伏市场。

预测：2020年补贴退出后，车企将用十年时间搏杀，突出重围的自主品牌屈指可数...合资品牌中，大众、丰田等，仍旧笑傲江湖。

到那时，新能源汽车的价格，应该已经和当下的燃油车价格相当了吧。