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要说微型电动汽车跃迪电动汽车官网,知豆是销量最好,也就是说消费者认可最多的。

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可是,居然有人说,我不如开众泰E200的;再怎么说我这车,也是微型电动车界的扛把子。

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这也许是知豆被看的最轻的一次,同样价位销量甩众泰E200一条街了。但是没办法,谁叫E200长的太像Smart了呢,就算是高仿的外型也还是那么好看。

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不过,我仍然还是会选择知豆D2,因为知豆谁都不模仿,它就是它自己。毕竟看销量,知豆在微型电动车界一看就是扛把子。

内饰中控配备的9英寸大显示屏,搭配上其四向调节座椅,再加上其按键式的换挡机构,整个内饰看起来十分的高大上。

另外,这车配置也是非常丰富的,相应地配备了LED日间行车灯、LED尾灯、倒车影像/倒车雷达以及智能互联管家系统(并且支持了语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能)。

最后,知豆D2搭载的是一台最大功率可达20马力的电机,最大扭矩可达95牛·米。此外,该车续航可达180公里,满足我们在城区日常的出行绝对的OK了。

首先要说明的是,弗迪动力肯定会与其他汽车公司之间产生合作的,不只是供应给比亚迪。

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其实从弗迪公司的成立你就能看出比亚迪目前的战略目标,不仅仅是一家世界级的新能源汽车生产企业,更想成为新能源零部件全产业链供应商。现在成立的弗迪公司有5家,分别是弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力以及弗迪磨具,几乎包含了整个新能源汽车的产业链,而且弗迪公司是独立运行的,目的很明显就是希望未来新能源汽车产业链里面的各个分支环节能够打出自己独立的品牌来,然后向所有的新能源汽车厂商供应,形成汽车和零部件的全方位运行模式。

比如就拿弗迪动力来说,在动力电池和新能源车动力系统方面在业内已经打出了名气,主要是市场的沉淀效应比较强,大家提起电池比亚迪的碳酸铁锂现在是相当的火,此前的刀片电池就具备核心技术,让其他很多的车企很是期待。从媒体的宣传来看,已经有相当多的车企表示会搭载碳酸铁锂电池。

新能源是一项技术,无论是研发还是产出都需要巨大的付出,尤其是技术上的沉淀不是一到两年所能及,但是随着工信部对新能源汽车的推广政策不断深入,这会迫使更多的传统汽车产业向新能源汽车领域迈进,这个时候你没有技术也没有生产能力,即便现在去研发,除了会有更多的费用,成果出来未必会赢得市场,其他的汽车厂商必然会寻求与新能源领域的顶尖高手合作,弗迪公司的全产业链的出现,无论是产品还是技术除了为比亚迪本身服务外,更多的是为其他车企的合作而来,战略是在国内新能源汽车市场产业占据绝对话语权,在世界也将寻求自己的一席之地,估计会先把国内的零部件产业链相继做大做强,之后再面向世界。

对其他车企来说,可以大大地节约研发层面的成本,还可以利用弗迪动力的核心技术进一步凸显自身品牌的优势,何乐而不为呢?

2022-06-10

2022-06-10