鲁客新能源电动三轮车，电动三轮车和四轮车要不要上牌照

电动三轮车需要上牌照，部分城市允许符合机动车要求的电三轮上摩托车牌照并且投保车险；四轮电动车不需要上牌照，因为规定不允许上路行驶鲁客新能源电动三轮车。

电动三轮汽车要求总功率大于4kw可以登记上牌，部分城市使用摩托车牌照、少数城市配发专用电动车牌照，大部分城市不予办理但也并不查处。

可以登记上牌的车辆一定要办理相关手续，否则处罚按照机动车标准后果很严重；不予上牌的城市但也不禁止，在这种城市用车一定要遵守规则，违规仍要处罚、造成交通事故车辆绝对超标，只要鉴定就要担责。

电动四轮车目前仍旧没有合法身份，主要原因是车辆安全系数不合格，少数地区尝试过统一上牌管理，要求办理驾驶证的尝试也均以失败告终。管理难是事实，所以现在已经确定了一刀切的禁止。

这类车不建议选购，如果已经有的话也尽量在乡镇农村等管理盲区使用，城市道路是不允许通行的。

四轮车不仅电动受限，除了汽车之外实用价值很高的ATV/UTV也没有路权，这些车的价值是远高于电动四轮车的，但也同样被禁止。这类车世界范围内不禁止的国家屈指可数，国内也不例外。

所以能上牌尽量上牌，之后报考获得相关驾驶证就可以上路行驶了。

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从公安部交管局得到的明确回复是说：电动三轮车属于机动车，但不属于合法上路行驶的机动车。严格意义上来说，电动三轮车是无法上保险的。

但是，电动三轮车在其速度、质量、尺寸上均具有机动车的特性，不能因为其不属于国家产品目录而忽视其危险性而强制剥夺电动三轮车上保险的权利。

所以说，从国家公安部交管局得到的权威回复是：电动三轮车是拥有上保险的权利的。对此，济南市保险行业协会会长郭建中说，只要符合政策,在工信部公告范围内，不管是电动三轮车还是新能源四轮车，都可以购买交强险。买了车却不能交保险，可能是保险行业内部一些管理办法尚未理顺。

在电动三轮车等国民交通工具合法上路的管制和管理，济南市可以说是走在了全国前列。目前，济南市正在积极探索推进电动三轮车合法上牌、上保险的管理办法。

可以说，电动三轮车上保险，是国家政策完全允许的。而保险公司也会根据对电动三轮车产品品质、品牌、企业的考核，对品质过硬的电动三轮车产品，依规办理保险。

近日，淮海电动车联合中国平安保险，共同推出名为“安行保”保险产品，专门针对广大电动三轮车消费人群量身定制了一款高达5.2万元的购车保险险种。