蔚蓝电动汽车,中国电动汽车的未来在‘蔚来’吗

个人认为蔚蓝电动汽车,中国电动汽车的未来不完全在“蔚来”,但是中国电动汽车的未来一定有“蔚来”。

蔚来汽车作为国产高端豪华电动车品牌,可以毫不客气的说开创了中国电动豪华新能源汽车的先河。品牌定位中高端,以高标准的服务给予消费者最贴心的关怀和用户体验,这个值得所有国产车厂商学习,我认为以后的汽车市场不论是电动车还是传统燃油车,都要有一个高标准的发展,用户体验应该是第一位,造车质量是命脉。

其他品牌的国产新能源汽车,也发展迅速既有传统厂商比亚迪,又有互联网新兴企业小鹏、威马等新能源汽车,现在的产品都非常不错,都在注重用户体验上下足功夫。

面对国际电动车巨头特斯拉的国产,给自主品牌带来前所未有的压力,我国自主品牌新能源汽车厂商任重道远,希望都能不忘初心,为国人造好车!

个人观点,欢迎讨论。

一、蔚来的车型,在智能化、网联化、人性化应用方面,还是处于国内领先水准

二、蔚来的服务非常棒,当然服务成本也非常高。

三、产品的可靠性有进一步提升空间。

四、前期费用管理较差,“互联网思维”未能充分认识到制造业的“重资产、高成本及低利润”,烧钱过头。

五、背后有一众重量级资本被套,撑也会撑下去。

六、蔚来的产品力和产品研发储备,在造车新势力当中还是领先的;如果说造车新势力最终能有2-3家活下来,蔚来希望极大。

蔚来汽车挂牌上市与电动汽车时代到来其实没有太大的关联,蔚来汽车挂牌上市是因为没钱了。

蔚蓝电动汽车,中国电动汽车的未来在‘蔚来’吗

蔚蓝电动汽车,中国电动汽车的未来在‘蔚来’吗

造车是一个非常烧钱的买卖,蔚来之前融到的资金已经烧的差不多了,在如今造车新势力不被看好的情况下,投资人已经非常谨慎,融钱已经非常困难,因此蔚来选择赴美挂牌上市。只有足够的资金才能让蔚来支撑到电动汽车时代的到来。

虽然新能源汽车的销量属于疯狂增长状态,但是根据相关数据,截至到2018年6月底,全国汽车保有量为2.29亿辆,新能源汽车的保有量仅仅为199万辆,传统汽车的地位仍然难以撼动,电动汽车时代的到来仍需时间。

2022-06-10

2022-06-10