众泰新能源汽车有限公司,2.7亿新能源补贴+30亿贷款,能救众泰吗

巴菲特曾经说过众泰新能源汽车有限公司:Only when the tide goes out do you discover who's been swimming naked(退潮之后才知道谁在裸泳)

众泰新能源汽车有限公司,2.7亿新能源补贴+30亿贷款,能救众泰吗

最日众泰发布公告,信托贷款2个亿,再加上金华国资的30亿贷款,众泰汽车筹资超过30亿元!从现金流角度,明显是救众泰汽车于水火,但是众泰缺乏的仅仅是资金吗?

众泰新能源汽车有限公司,2.7亿新能源补贴+30亿贷款,能救众泰吗

要是现在的整车市场十分萎靡,从前两次的购置税减免措施就能看出,整车的颓势早已形成且无法转头!这期间有资金面的影响,但是更大的是世界主流车企的技术垄断!

众泰新能源汽车有限公司,2.7亿新能源补贴+30亿贷款,能救众泰吗

三菱汽车的退出中国市场真的是失败吗?不是的,人家早就在发动机上赚的盆满钵满,不仅仅是发动机,还有重型变速箱,电喷系统甚至内外饰部件和天窗系统,核心部件都是外资的身影!缺乏产业配套的中国的整车企业,根本就是围城!

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这才是中国整车企业,尤其是二线整车企业面临的困境:日益下滑的销量和居高不下的生产成本!体现在企业上就是现金流的恶劣!

企业不好做,银行也不看好,中国的金融机构早就从从乐观变成了谨慎,甚至。。。

30个亿,让一个企业回光返照容易,但是想让一个企业生存下去,或许还有点不够!(车识界 2号)

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即将破产的st众泰连拉23个一字板涨停,股民为何疯狂入场?

原因很多,但其中最重要的原因就是即将破产,不是已经破产。即便是已经退市,也有可能连拉23个涨停,在新三板呆着的乐视网也有七个涨停了。

其它的原因还有:

1跌得有多惨只要不退市涨的就有多疯狂。st众泰从18.18元的历史最高价一路下跌,跌到最低价1.14元,跌得不可谓不惨,跌得深所以反弹得狠,别看连接23个涨停,目前的股价仍只有3.32元,还远不如之前的一个零头。

2股价曾经远低于净资产,2020年9月的季报公告,其中净资产还有2.37元,理论上即便是破产清算,股东应返完2.37元,当然只是理论上的可能性。

3大股东不希望退市,A股是个神奇的地方,只要不退市,就能乌鸡变凤凰。大股东只要保住股价不低于1元暂时不退市,保持在A股这个牌桌上的地位,就有机会翻牌。所以当股价跌到1.14元接近1元退市边缘的时候,有神秘的资金出手了。

4A股是投资场所,更是投机场所,说是赌场也不为过。所以不缺投机+赌的股民。不管什么股都会有人买的,即便是退市的退到新三板的个股也会有人买入。

5当然更多的是涨到后面是很多不明所以的散户买入。注意这些散户很多是啥也不懂的小白股民。

6这股在3月4号打开涨停放出了巨量,换手率达到了10%.3月5号继续放量,换手率了接近7%.从1.14涨到3.32,早期参与的神秘资金获利巨大,注意风险。

最后,在股市中想要活得久,就不要去关心这些st股,*st的股票。远离他们,远离毒品,珍爱生命!赌也许能赢一回二回,但最终肯定会输光光。当然如果你只是拿100块八十地参与一把,小赌怡情,无伤大雅。

2022-06-10

2022-06-10