新能源汽车协会，新能源汽车适用于“汽车三包法”吗如何看“汽车三包法”

“汽车三包”要修订了！新能源汽车电池、电机皆可免费更换！“汽车三包规定”自2013年10月实施以来新能源汽车协会，填补了我国相关法规的空白，对增强企业责任，保护消费者权益起到了很大的促进作用！但是在实施过程中也面临着一些难题：

首先要说的就是原规定的退车时间略显苛刻，汽车买回后虽然可以包退换，但是需要车主自己承担折旧费用，而折旧费用的计算存在争议，且补偿费用偏高，导致车主退车可能性减小，有时候甚至不如卖二手车划算。而免费退换车的30天期限，又广泛被车企吐槽并不适合汽车这种大宗商品。

然后还有就是三包期限的时间，现在远低于部分车企提供的超长质保时间，而且在计算日期上，现有三包政策都是按发票之日起计算，可是很多人拿到车时间是晚于发票时间的，也就在一定程度上减少了三包的有效期。

现有三包政策还有一个问题就是消费者维权程序繁琐，第三方处理机制不够健全，企业惩罚措施模糊等，这都限制了三包规定的进一步落地。

所以针对此次三包规定的修订，市场监管总局相关负责人表示，修订后的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（修订征求意见稿）》将直面过去的种种问题，推动建立、健全第三方争议处理机制，对补偿费，计算时间等问题都会做出调整。

从此次的征求意见稿中，我们还可以看到，规定中首次加入了电动汽车的退换货条款，并将电池、电机一并纳入了免费更换总成的范畴，在第18条第4款中，也明确要求企业明示电池衰减限制与测试方法，这都将对电动汽车的维权产生积极影响。

相信随着《汽车三包规定》的修订，我国的汽车后市场将越来越规范，能够进一步解决消费者维权难、鉴定难的问题。