新能源汽车的优点与缺点，现在的新能源电动汽车该不该买

如果说的是跟得上燃油车的技术发展水平的话，那毫无疑问是跟不上新能源汽车的优点与缺点。

新能源汽车目前处于发展的初级阶段，有些特别已经展现的很明显，比如加速能力。特斯拉modelS量产车可以做到2.9秒的百公里加速，比亚迪唐可以做到4.9秒的百公里加速，这两个车比具备同样加速能力的燃油车的价格都低很多，这是技术升级而非技术改进的结果，即使说新能源汽车对燃油车是降维打击也不过分。

但目前新能源汽车存在两个重要的缺陷：

一是产品不稳定。

尤其是电池电机技术，和发展了一百多年的燃油机技术来说，还显得很稚嫩。举个比较极端的例子，我们在测试某一款纯电车型时，晚上比较冷，0度左右，停车时还剩下60公里续航，第二天早上一启动，发现只剩下15公里续航了。当然，不是所有的电动车都这么差，但是目前大多数电动车的续航都会受到低温的影响。

二是配套设施太差。

过去几十年我国大规模建设加油站，导致现在基本上能达到50公里一座的密度，所以没有人买燃油车的时候关心续航多少，因为加油太容易了。相比之下，新能源汽车充电本来时间就比较长，现在充电桩建设也还远远不足，导致大家存在比较严重的里程焦虑。

但是这些缺陷都会被补上的，从技术发展趋势来看，燃油车被电动车干掉也只是时间问题。

那现在到底应不应该买电动车呢？很简单，如果你觉得不放心，那就先不要买。

国家政策会从税收、费用、路权等各个方面强制一部分人（比如北京摇不到燃油号的）先买电动车，直到电动车整个产业链发展到能自力更生，甚至大部分消费者认为电动车更好的时候，刺激政策就会退出。

所以啊，不用纠结，有喜欢的电动车呢，买一台玩玩。没有看得上眼的，那就再等几年。

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