柳州新能源公交车，秦州麦积两区1元票价的新能源公交车加收空调费，你怎么看

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不贵哦，请加收十元钱柳州新能源公交车。

不然 我们不座公交车！

运营新能源公交车是有运营补贴的，在2019年也能拿到运营补贴。根据车型的不同，单车每年能够拿到2-8万元不等的运营补贴。

2015年财政部、工信部和交通部联合下发的文件中，明确了新能源公交车的运营补助，2015年至2019年期间，中央财政对达到新能源公交车推广目标的省份，对已购买上牌、车型纳入工信部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照其实际推广数量给予运营补助。

具体的补贴标准为：纯电动公交车，车长在6米(含6米)与8米之间的，每车每年补助4万元；车长在8米(含8米)与10米之间的，每车每年补助6万元；车长超过10米(含10米)的，每车每年补助8万元。

车型为插电式混合动力(含增程式)公交车，车长在6米(含6米)与8米之间的，每车每年补助2万元；车长在8米(含8米)与10米之间的，每车每年补助3万元；车长超过10米(含10米)的，每车每年补助4万元。

此外，燃料电池公交车每车每年补助6万元，超级电容公交车以及非插电式混合动力公交车一律每车每年补助2万元。

运营补助与购置补贴不同，运营补助是要由运营企业自主申报，经主管部门审核通过后，将补贴资金直接发放到经营者指定账户。

格力希望打造自己的汽车，但很多人不看好格力。但格力的老板董明珠还是找到额王健林和刘强东等大佬，总投资30亿开始造汽车。现在，第一款SUV已经开始了道路测试。新车定位中型SUV，售价在13到15万。

一个做空调的女强人，董明珠，想进入汽车市场收购珠海银隆新能源有限公司，但已被格力股东大会反对。心里一直有“造车梦”的董明珠，从去年开始收购珠海银隆新能源有限公司。从招商引资到入股，再逐步扩大珠海银隆新能源有限公司股份，实在是尽心尽力。最终，董明珠持有17.46%的珠海银隆股份。她坚持走自己的路，最终，王健林出资5亿，并联合万达等企业获得30亿，董明珠成功入股银隆。格力的首款SUV车型在外观，有丰田普拉多的影子，镀铬直瀑格栅间隔使用，LOGO也融入董小姐设计的梅花标志，很多网友开玩笑说：“这是五环”。两侧的动态大灯，下护板采用镀铬装饰。由此可见，外观非常朴素，虽然设计简单，但也有本土设计师的概念，与国际元素混杂在一起。车身尺寸4771mm X 1870mm X 1828mm，轴距2790mm。达到相同水平的对手H7，GS8等大中型SUV水平，整体的驾驶视野和空间性能应良好。这款新能源汽车使用钛酸锂电池，虽然续航能力不强，只能达到200公里以上，但钛酸锂电池的寿命很长，30年不会大的能量衰退，充电时间钛酸锂电池充满电仅需6分钟！虽然最快速度只有120km/h，我觉得城市里要开一个SUV速度应该够了！

格力空调很好，格力汽车就不得而知了。不知对于商界王健林、刘强东等大佬投资的，董明珠所研发的首款格力SUV，大家是否看好呢？