宝马i8电动汽车，宝马i4谍照曝光，能在i3和i8之间找到一个平衡吗

对于宝马i4能否在宝马i3和i8之间找到平衡？我认为宝马i8电动汽车，首先宝马i3是一台比SUV低但比轿车高的这么一台车，属于一辆跨界的车型。宝马i8则属于一辆拥有跑车化造型的车。宝马i4如果要找到一个平衡，必须要用宝马i8的跑车化造型，同时又要有宝马i3良好的通过性能。但是从目前的谍照来看，宝马i4很显然类似于一台宝马3系（也可能是套了一个3系的壳子）。

其次宝马i3的售价是30万~40万元，宝马i8则是超过了180万元。而从目前消息来看，宝马i4对标的是特斯拉Model 3，Model 3的售价预计将在35万元左右，宝马i4如果要对标Model 3的话，价格只能维持在与3系差不多的价格，而且续航能力还要长。如此来看的话，宝马i4将是一台拥有与i3差不多价格，同时又拥有更好乘坐空间与驾驶感受的这么一台车，如果价格与i3差的并不多的话，应该是属于i3的互补产品。类似于MINI Countryman和宝马X1的关系。

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如果是单独的说科技感的话，那么毫无疑问是宝马的i8更有科技感，因为我个人会觉得，奥迪的R8和宝马i8根本就不是一种类型的产物，如果说奥迪R8代表了内燃机的优异性能，而宝马i8代表的则是新能源和内燃机过度时代的一种产品，它们各自的设计语言也有明显的区别。

宝马i8刚刚公布外形官图的时候，可以说是惊为天人一般的存在了，外形各种流畅的线条和空气动力学套件，再加上代表新能源的蓝色细节的运用，以及充满科技感和未来感的内饰，分分钟觉得这个车简直就像是从未来穿越过来的，虽然很多人说1.5T的三缸不能被称之为超级跑车，可问题是，宝马可从来没有把I8的定位说成是“超级跑车”。

而奥迪R8就不一样了，这款车存在的最大的意义就是告诉人们，奥迪是有足够的能力制造一款性能卓越的跑车，因为这对于品牌形象的提升可以说是非常有效的，雷克萨斯LF-A也是如此，这类产品根本就没被这昂赚钱，而是告诉人们我有这个能力，因为毕竟“超级跑车制造商”的头衔也是一块金字招牌。

事实证明R8的确是一款性能非常好的跑车，Quattro四驱系统，中置发动机，大排量的自然吸气发动机，还有充满战斗气息的外观都向人们展示了奥迪旗舰跑车的风采。所以说这两款车型所面对的受众群体和它们本身的定位就是不一样的，如果单说科技感的话，每个人的眼光也不一样，我个人会觉得宝马i8的科技感更强，未来感十足。

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