河南省方案投9400亿人民币打造出“国际范”核心区经济发展先行区

河南省方案投9400亿人民币打造出“国际范”核心区经济发展先行区 中国新闻社郑州市2月23日电 (新闻记者 李杰)不沿线、不依靠海的中间河南省破历史记录地方案项目投资9400亿人民币(RMB，相同)发展趋势当代综合性道路运输管理体系，以期打造出具备国际性知名度的核心区经济发展先行区。

河南省政府网宣办23日举办记者招待会，河南交通运输部局副局长宋华东地区就《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》(下称《规划》)开展讲解称，《规划》是我国第一个以核心区经济发展为牵引带促进道路运输与社会经济紧密结合發展的省部级整体规划。“十四五”综合性交通出行项目投资9400亿人民币，比“十三五”提升3600亿人民币，创厉史新纪录。

有着“九州腹地、十省通衢”之称的河南省，近些年，各省不断不断扩大扩大开放幅度。

——当月，河南周口市港打开非洲之旅，“万里黄河第一港”淮滨核心港扬帆启航、通江达海。

——郑欧班列“微信朋友圈”越开越多，已遮盖欧洲地区、东亚、一带一路和亚太地区等30个我国，正加快搭建起中部地区乃至全国各地与欧洲地区销售市场数据共享的貿易公路桥梁。

——郑州市机场货运航道无线网络覆盖全世界首要经济大国。前不久，郑州机场还为英、德等众多我国运输北京冬奥会物资供应40余吨。

根据此，《规划》谈及将持续发力“水陆空”，借以将交通出行区位优势变化为核心区经济发展优点，打造出具备国际性知名度的核心区经济发展先行区。

《规划》明确提出将郑州市城市圈打造出变成河南省我省核心区是社会经济发展的发祥地，基本建设豫西、豫南、豫东、豫北4个核心区经济发展协作发展趋势区；辐射源京津冀一体化、长三角、粤港澳大湾区和川渝等城市圈，培养基本建设四条安全通道城镇群。

河南省发改委二级巡视员徐跃峰表明，还将促进空、陆、海、网“四条古丝绸之路”协作发展趋势，扩张航道互联网全世界覆盖面积，扩展班列路线连接点，加强铁海、河海货运与港口连接，推动国际跨境电子商务聚集，全方位通畅国际性对外开放立体式安全通道。(完)