宝骏电动汽车怎么样，其实，宝骏E100这一类新能源汽车在大城市可用性高么

在一线大城市，宝骏E100这类新能源车是很受欢迎的，一方面，它吸引了大部分年轻消费者，另一方面，由于这类车型可以轻松应对堵车宝骏电动汽车怎么样、限行、停放不便的情况，所以也成为了不少家庭的第二台车。

就以题主说的宝骏E100为例，别看它起售价仅3.98万元，很便宜，尺寸还小，就以为它不实用，其实它是“麻雀虽小，五脏俱全”。宝骏E100续航里程达到250公里，按每天开30公里来算，满足一周出行需求完全不成问题，而且充电也很方便，除了用公共充电桩，还可以用家里的220V三插电源充电，9个小时就充满了，算下来每公里花费也仅6分钱。

由于宝骏E100的车身长度不到2.5米，轴距1.6米，转弯半径只有3.7米，所以能轻松通过比较狭窄的道路，停车也更灵活。而别看它只有1.6米的轴距，宝骏E100可营造出比较宽敞的乘坐空间，两个成年男子坐到车内也不会拥挤，而且车内还有多达10处的储物空间，随身携带的东西都有地方放。

总的来说，从宝骏E100身上看不到太多花里胡哨的东西，一切设计都是基于实用性出发的。如果你生活在一线城市，日常生活半径就30公里左右，宝骏E100这一类新能源汽车尤为适合代步出行。

从问题来看，我想题主应该是新宝骏E300的潜在用户；在某个地方看到一些对新宝骏E300的评价，刚好自己有这样的用车需求，且对新宝骏E300产生了兴趣，于是有了这样一个问题。

当然，以上只是个人推测。而针对问题本身来看，其实可将其分为两部分来看，一是什么车才适合作为家庭第二辆车？二是新宝骏E300是最值得入手的车吗？就第一个问题来看，现在很多家庭都有一台燃油车，即便偶尔用来自驾游，但更多时间仍是处于城市场景中，被用在上下班代步、购物买菜等日常通勤活动，养车成本并不低，尤其是开燃油SUV的家庭，能耗成本更高。所以能耗不高、城市通勤更灵活的车，显然会更适合作为家庭第二台车。

而题主说到的新宝骏E300采用纯电结构，不仅可上绿牌，拥有政策利好的通行优势，而且低至6分钱每公里的能耗成本，比燃油车节省10倍左右，续航305km也足够1到2周日常城市通行。而且，长宽高2894×1655×1595mm的新宝骏E300，显得颇为精致小巧之余，还较之大多数车更灵活，无疑很适合在交通复杂的城市里通行，既利于穿梭拥堵车流，也便于停车。如果实在是驾驶技巧有限，或不想自己倒腾，那么新宝骏E300还配备了自动泊车功能，能很好地解决这个问题。所以，新宝骏E300无疑适合作为家庭第二辆车。

就第二个问题来看，要说新宝骏E300是最值得入手的车，肯定是不完全准确的，但如果是以家庭第二辆车的角度来看，那它还真的称得上"最值得入手"。对于注重便利、经济性的家庭来说，第二辆车的外形固然不是最重要的，但谁又不希望自己的车好看呢？新宝骏E300的诞生，着实给了这个细分市场，一个高颜值的选择。无论是同级少见的熏黑悬浮车顶，还是大量回字形元素运用，都极具辨识度。

而新宝骏E300的值得，还不止是颜值方面，它对于智能科技的表达才是真正的冠绝同级。仅从6.48-8.48万价格来看，你都很难想象这个价位的车型还有ADAS驾驶辅助系统，囊括车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能。而且，不仅智能驾驶表现突出，智能网联方面的黑科技也有不少，如开放式手机生态，融入20倍普通车机的手机运算力，可将微信、导航、购物等手机软件迁入车内。又如车家互联，只要家里有与车机相匹配的电饭煲、扫地机器人、空调等电器设备，它都能在车内开闭这些设备。

综上所述，新宝骏E300能被称为最值得入手的家庭第二辆车之一，无非是以下三点原因。第一点就是车身灵活，能耗低。第二点就是综合实力强大，特别是一系列罕见的智能科技，即便定位更高的车也没有。第三点就是物超所值，既没有购置税，定价也不是很高。