新能源汽车锂电池回收，新能源汽车的动力电池目前有哪些回收再利用途径

自2014年以来，国家一直在大力发展新能源产业，同时，也在不断完善新能源汽车的动力电池回收机制新能源汽车锂电池回收。2017年，国家已明确新能源汽车动力电池回收主体是新能源汽车生产企业，2018年初要求动力新能源汽车生产企业对新能源汽车的动力电池建立编码回溯机制，自此新能源汽车动力电池回收机制基本建立完善。

根据国家相关规定，新能源汽车动力电池衰减超过20%将不能再作为新能源汽车动力电池使用，也就是当新能源汽车动力电池衰减到80%的时候，新能源汽车制造企业就将启动动力电池回收程序。那回收后的电池究竟去了哪里？

一、梯次利用

当电池衰减到80%时，只是存储电能的能力减少了20%，并不是不能使用。那么这些电池完全可以用在很多地方：

（1）用于储能

比如风力发电、水力发电等，在发电旺盛的时候将多余的能量储存在电池里，等到风力弱的时候或枯水期，再将其能量释放出来，移峰填谷。

（2）用作设备电池

虽然回收回来的电池有所衰减，但完全可以使用在移动基站、照明等设备上，不仅成本低廉，效果还不错。

二、报废回收

当电池衰减超过60%，即所能储存的电量仅相当于新电池40%的时候，那么这块电池基本可以报废回收了。在这一方面，很多环保公司的技术已经几乎可以实现动力电池无害化处理，提炼三元锂电池中各种贵重金属，并分类收集后，就可以再次使用；至于废渣，我记得曾经有一个环保公司给我发的材料中，其电池处理后的废渣磨成粉末后，居然能在废渣上种植植物。

所以，大家真的不用太担心新能源汽车动力电池的处理问题，整个过程如果按照国家相关规定严格把控，新能源动力电池几乎可以做到无害化处理。