电动汽车价格，2万到6万之间的价格的纯电动汽车都有哪些牌子

现在市场上低速电动汽车有哪几种价格电动汽车价格？

目前市场上在售的低速电动车种类繁多，三轮、四轮、2座、5座都有，而且车型的售价范围拉得非常广，最便宜的是3轮低速电动车售价仅为3000-8000元，而目前市场主销车型价格区间基本都集中在2-3万元左右。

1万元以下产品：基本都是“加盖”3轮电瓶车

路上看到最多的应该属上图所示的加盖电动三轮车，价格基本保持在3000-8000元左右，主要为拉客用。

2-3万元产品：四轮为主，是市场的主力军

价格属于2-3万元之间的电动汽车在市场上需求比较大，属于市场的主力军，根据售价不同，一般2-3万元价位的低速电动车车身外部的覆盖件都是用的塑料材质，而4万元以上的电动汽车则多为金属材质。

4-8万元产品：设计、制造更接近乘用车，但价格偏贵，市场很小

当然，在低速电动车领域，也有一些高大上的企业，它生产的低速电动车售价都在5万元甚至更高，比如唐骏、雷丁、力帆、陆地方舟。

价格差距大的原因就是两个车完全不是同类车。虽然电动汽车/低速电动车原理都是一样的，但是具体方案与选材是完全不一样的。例如电动汽车的核心部件：三电，包括电池、控制器、电动机。低速电动车的三电系统与电动汽车完全不一样。

例如电池，低速电动车电池多采用铅酸电池，容量小，一般都是60V80ah左右，即使采用锂电容量也不会太大。电压低，车速低。控制器也是如此，功率小(几千瓦)，效率低。电动机与减速箱也是不同的东西。低速电动车更像玩具汽车，技术含量几乎没有，例如电动汽车的能量回收系统，低速车是没有的。低速车更像是摩托车变形车辆，制造标准也与汽车不一样。

电动汽车标准与汽车是一样的，整车指标也与汽车等同，安全系数、最高时速、功率等都与汽车接近动力甚至更强。电池组电压更高，500V以上。电池容量更高，25kwh以上。电机功率也更高，一般在45kw以上。大容量电池、大功率控制器、大功率电机才能保证车辆拥有正常汽车所具备的动力，功率大才能保证其更高的时速。

无论是空间、舒适性、动力，电动汽车都要完爆代步车。代步车生产标准还没有正式出台，因此大部分代步车都属于摩托车级别，安全系数非常低，设置制造的时候只考虑成本，安全是放在最后的。差价达到几倍，其性能也差很多。是没有办法直接对比的。

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10万以内这个预算，可以选择的车型只有一款，那就是比亚迪-元；其他车型都不合适。

这个不合适主要指3方面（续航达不到要求、品控及驾驶感太次、后续养护费用感人）。

推荐车型：2018款 EV360 智联炫酷型 裸车价：9.39万元。

标称巡航在305km 左右，电池组8年或15万公里质保，作为一款SUV ，基本的乘坐空间是能够保证的，其次配置较为丰富（胎压监测、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入和启动、自动头灯、自动空调、电动后视镜调节及加热）。

整体上而言，在这个价位，比亚迪-元是属于最值得推荐的300km 续航的电动车；而奔奔车型太小续航也无法达到你的要求、北汽的就更不要说了；其他一些非一线车厂出品的就别选择了，品控及质量堪忧。

以上供参考！