帝豪ev纯电动汽车，比亚迪e5、帝豪ev和荣威ei5选哪个

三款纯电动汽车该怎么选帝豪ev纯电动汽车，一看续航里程，二看终端价格，三看个人喜好～～

我们一步一步来说，先说续航里程，这怕也是消费者在购买纯电汽车时最看中的东西了～～

这个是车评媒体评测的实际续航里程跟官标续航里程的差值

，可以看出Ei5的差值在它们仨里是最大的，如果是从巡航里程出发的话，可能Ei5是最不占便宜的～～

然后是价格方面，三款车补贴之后售价都达到了13万区间，差别不算太大，我们就以续航里程在400公里以上的车型为例，做个简单地对比：

工信部的续航里程却是Ei5最长，不过工信部的数据是在特定环境下测试的，所以不一定准确。关于这个续航里程我们就不再过多分析，毕竟都有水分在里面。我们主要看看谁的配置更高一些。通过对比可以发现，e5配置相对更高，帝豪EV其次，Ei5垫底；不过价格方面，Ei5最便宜，e5其次，帝豪EV垫底，所以整体来说，可能e5的性价比是比较高的。但是1900kg的车重比它俩多了300多kg，相当于四个成年人的体重，这多出来的重量怕是会在一定程度上影响电池续航能力，所以个人觉得还是帝豪EV靠点谱～～

最后说个人喜好，这三款车呢，Ei5的颜值是最高的，如果不在乎实际续航里程的话，小编也会选择它，可是既然选择了纯电汽车，那么就要把续航里程放在首位。所以综合考虑，个人觉得帝豪EV可能更好一些～～

当然，如果可以选择这三款之外的纯电汽车的话，小编觉得长安逸动EV倒是也不错，补贴后价格在11.99万元左右，性价比还不错～～

希望对你有帮助～～

秦ev对比帝豪ev，虽然帝豪价格略低一些，但是从颜值、动力、舒适性、配置、电池保障等方面来看，还是秦ev更具性价比。秦ev有两版，秦ev300、秦ev450，分别代表不同的续航里程，不过既然对比帝豪ev450就挑出旗舰车型逐一对比差距所在：

秦ev450，补贴前指导价24.07-26.07万，车身尺寸4740*1770*1490，a+级轿车，动力为一台前置单电机，最大功率160kw、最大扭力310牛米，匹配电动车单速变速箱；

帝豪ev450，补贴前指导价21.83-23.83万，车身尺寸4631*1789*1495，a级轿车，动力也是一台前置单电机，最大功率120kw、最大扭力250牛米，匹配电动车单速变速箱；

从车身尺寸和动力方面来看，秦ev都要拉出帝豪ev不小的差距，然而帝豪ev胜在便宜一些。

电池类型，两车同为三元锂电，秦ev为比亚迪自产、帝豪ev为采购；容量秦ev450为60.48kwh、帝豪ev450为52kwh，在同样的实际驾驶工况中，相信更大的电池容量总会能带来更长的续航；

电池质保方面，比亚迪提高整车电池组终身质保，在正常的充放电次数范围内，电池容量不正常衰减达到规定的下限值，厂家会予以更换整车电池，这点不用担心，因为我们很多14款秦车主都已经免费换过电池了；而帝豪ev只是提高8年或15万公里的电池质保期。

悬架方面，秦ev是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，而帝豪ev是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架，秦胜出；

安全配置方面两车都标配了esp，其他配置方面秦ev全系标配天窗、皮革座椅、12.8寸中控屏、GPS、360影响、定位互动、车辆网等，并都支持遥控驾驶；帝豪ev仅在中高配车型上出现这些配置，而且没有遥控驾驶的功能。

这样对比下来，个人还是感觉秦ev的性价比更高一些，虽然价格高一些，但是多出来的配置还算值得的，个人看法，仅供参考。