志道宇能电动汽车，自动挡跑到多少时速最省油

现代汽车的自动挡已经比较先进志道宇能电动汽车，和手动挡的油耗相差并不太大，甚至有些在特定的路况下行驶油耗甚至会更低。

汽车在设计的过程中就会考虑到油耗，实际上，在整个的速度范围区间，只有特定的一段速度区间才是比较省油的，这个时速大约在55到90km之间。

一般来说，汽车的排量越小，经济时速速度越低，一个1.0排量的QQ经济时速自然不能和2.0T排量的迈腾相比。

如何判断自己的汽车经济时速？实际上很简单，调整出仪表盘的瞬间油耗，保持汽车在匀速状态下行驶，瞬间油耗最低的时速就是最经济的时速。

如何驾车才能最省油？从理论上来说，每一台发动机都有其特定的省油转速区间，由发动机万有特性曲线，我们可以知道，保持发动机在这个转数区间行驶，燃效比才能达到最大。

因此在保持燃效比转数的同时，迅速使汽车速度达到经济油耗区间，控制好加速踏板，保持速度稳定，做好预判，降低刹车的使用频率。

当然时间才是最宝贵的，一昧的在经济时速来行驶也不现实，正常情况下在不同的路况应该以合适的速度行驶。比如在高速时，将汽车时速控制在100到110km/h是比较合适的。过快油耗会增加，过慢会增加危险。

我是六龄后，原配夫妻，那个年代的人，是很少出轨的，特别是那个年代的女人，不过我的一个已离婚的朋友和我说过，发现他老婆出轨的经历……

他们夫妻不是常打闹的那种，但很少在一起聊天，同床而卧，无话可说……

也不知道从哪天开始，他老婆突然回家包揽了家务，还主动和他说话，主动给他买衣服。而且晚上睡觉，睡着后有时还抱着他睡，做爱时，高潮来的也快了，而且高潮的比例也增加了（他老婆以前不是每次都高潮的），更不许开灯……当初他和我说这事时，还真的高兴一阵子。他们就这样子过了小半年。可最让他不可思议的是，他老婆还给他包了牛肉馅的饺子，他老婆不吃牛羊肉，他们家几年都不包牛肉馅饺子，说到这才想起来，我没说他的工作了，他是给我村的人开货车的，虽说不是跑长途，但三五天也有晚上不回来的时候，他老婆也就在家种几亩地，护理着女儿。……

……于是他瞒着老婆请假，天黑回家，才发现老婆有外遇了，当他在犹豫离婚的时候，我还逗他说，“这可是你结婚八九年中，最快乐幸福的半年”。最后他离婚是因为，最要好的发小，同学，一墙之隔的邻居，他说实在无法面对抬头不见低头见人，才离婚的……

高铁用的电为交流电。

供电方式为AT，自耦变压器的供电，高铁有牵引供电系统，为电力系统提供一级负荷，德国除外，德国为独立电力系统。

具体模式为：

电厂----高压输电线----变电所----架空接触网----回流回路

从这个模式可以看出，在供电前端，整个系统其实和普通供电，普通供电也是需要发电到电网，然后到用户，但是高铁有一个明显的区别就是：弓网系统。

什么是弓网系统？这就叫弓网系统

可以看到，电力传输在前半段一直是静态输电，但是高铁是运动的，因此弓网系统需要一边运动，一边为高铁输电。这个部分是很有技术的。

大家都坐过高铁，一旦高铁的这条供电线坏了一点，怎么知道那一段坏了？这涉及到检测问题。

如果只有一小段坏了，不可能整条线拆除，怎么把坏了的那一段给修理了？注意，修理这个线可不容易，不能留下焊点，如果留下焊点，高速运动的高铁很可能会有安全问题。

其实高铁停电也不稀奇，只要搜索一下，到处都是这种新闻：

动车组一般自带了蓄电池，是为了弓网系统提供电能，也为紧急停电安全提供备用电源。

关于停电，铁路部门有专门的停电应急预案。非常厚

停电的原因各式各样，高铁供电优先级很高，一般不会发生停电，停电的原因一般是：

鸟害，雷击，冰冻，洪水，危树，强风，锈蚀，异物，有时候甚至你都想不到的东西，比如说动物爬到了供电系统，高铁维修是分区的，24小时待命，一旦确定哪一部分出了问题，所在的接触网工区会立即出动进行抢修。