新能源车辐射，新能源电动车电池对人身体有什么危害

回答这个问题前新能源车辐射，先作一个说明。毛主席讲，没有调查就没有言权，尊重事实。回答这个问题仅是我工作多年和对这个行业的了解作一定的分析。

新能源电动车电池，电动自行车或三轮电动车(锂电池)，手机电池，这三种都属一种基础材料钴，这种化学元素在元素周期表里同铁同类。

从材料的特性讲，铁有害身体，电池就有害身体，铁无害则钴无害。 还有其它材料的组成，如电解液，隔膜，铜薄，铝薄，这些材料从元素的放射性是无害的，因为我们就生活在这些物质包围中。

从工作原理讲，手机电池，电动工具，电动助力车等小型用电池的产品也频繁出现我们生活中。那么我们问过这些电池对我们有害吗？我们质疑过吗?

电动汽车的出现，不是什么新的发明，只能说是科技发展到一定程度顺势出现的一款成人的代步玩具或工具而矣。就像儿童的电动小汽车一样，只是大型化，跑得更快，更远而矣。

以电池工作原理讲，电池的内部即微观世界电子的流动产生电，形成一定的辐射是有的，因为电流顺电线流动形成一个闭合圈，辐射就会有，多大，没有客观测试过。在我看来，电池带动的电机辐射更大，因为电能转换成机械能也是切割磁力线即磁场。总之，我们生活在一个充满辐射的世界里，有没有害，不要太刻意的追求解答，或许我们的身体可可以适应它们。

我也不时乘座电动车，偶有司机讲，开电动车久了，身体上的毛发会脱落，因没研究验证，所以，这种可信度，在我现在的知识范围内，认为可信度不高，带有谣传的味道。

电动车毕竟是新工具，好与坏需要时间验证。

虽然这种情况并不经常发生，但仍有电磁场会影响到心脏植入物如心脏起搏器性能的可能性。不过，对接受者来说幸运的是，一项新的研究表明，电动汽车产生的电磁辐射不会带来这样的危险。这项由慕尼黑工业大学的科学家跟德国心血管研究中心及新西兰惠灵顿医院的研究人员共同进行的研究招募了108名志愿者。

资料图

其中83%为男性，并且他们所有人都植入了电子设备(CIEDs)，换言之，他们都曾通过手术在体内安装了起搏器和除颤器。

测试过程中，每个人同时为两款不同的商用电动汽车（日产Leaf、特斯拉Model S P85、宝马i3、大众eUp）充电、驾驶。据悉，这些车在电机功率、扭矩、电池容量和充电系统方面各不相同。

驾驶发生在一个固定的滚轮工作台平台上，在这个平台上，阻力被加大，以最大限度地提高车辆的发动机输出。这样做则是为了确保这些电机产生的电磁辐射至少跟现实驾驶条件下产生的电磁辐射一样强。在整个测试过程中，汽车内部和周围的电磁场水平都受到了监控，志愿者的CIEDs的表现也是如此。

虽然人们注意到，最强烈的电磁场实际上是在车辆电池充电时产生的，但没有发现该电磁场会高到足以影响参与者的植入设备。据科学家披露，这可能是由于电动汽车内置的屏蔽以保护他们的计算机系统免受电磁干扰。

惠灵顿医院的Matthew O'Connor博士指出，在目前的技术条件下，电动汽车的使用似乎是安全的。“在我们的测试中，驾驶或充电时既没有检测到不良事件，也没有检测到电磁干扰。”

相关研究报告已发表在《Technology and Health Care》上。