20万新能源汽车，新能源车现在成熟吗，能出手吗，20万以内的

个人认为现在的新能源汽车是完全可以入手的20万新能源汽车。理由如下:

1.环保省钱，这个理由大家都应该知道，无非是不用烧油，使用便宜，没有尾气排放污染，一公里使用成本在1毛线以内。但是网上也有一些网友认为锂电池是伪环保，锂电池的污染更大等，首先要弄清楚一点，三元锂电池和铅酸电池以及干电池是有很大的区别的，锂电池里的钴等元素是可以反复使用。

2.高续航有快充，基本上19年生产的新能源汽车都有快充，续航里程工况基本都在300公里以上，基本上可以满足短途出行的需求。说到这里就要说下目前国内新能源车企一个普遍的毛病，卖车宣传的时候都以60公里等速来宣传，实际上标准的续航里程应该看NEDC,也就是工况，这个续航还是比较实际的，基本上也就10%左右的误差（冬天可能误差大一些），比如工况300KM的续航，非要说成能跑360和400公里，造成了好多车主高预期低体验的不好体验。

3.充电是否方便，有些人会抱怨充电不方便，充电桩较少，，这个问题的确是存在的，但是大家没看到的是充电桩这个行业也是以几何的增速在发展，国家电网，特来电以及各种充电桩企业正在积极布局，罗马也不是一天建成的。

4.车辆质量和售后问题，国内新能源汽车基本质量问题在大幅降低，售后也可以做到和传统燃油车一样的体验甚至于更好，如蔚来汽车做到极致的服务。

从目前市场的情况来看，买车最火热的售价区间还是15-20万元那这个区间，这个区间内，车型选择多，车型种类也多，比较符合我们老百姓的需求。但是现在又有一个问题，那就是面对来势汹汹的新能源车，不少人买车时候又纠结了，到底选择燃油车还是新能源车？

其实关于这个问题的核心还是要看消费者自己——你需不需要一辆新能源车？

新能源车的优势是什么？节能环保？动力操控？其实对于15-20万元的汽车消费者来说，这些都不重要，重要的点其实和燃油车一样——实用。新能源车实用吗？可能有人要说，新能源车很实用啊，至少油耗方面比燃油车省油。的确无论是插电混动还是纯电，由于电的介入，燃油消耗减少，但是有没有想过给新能源车充电也是要花钱的，这部分钱算上去不知道有没有省去很多呢？

除此之外，无论是新能源车轿车还是SUV，其用途都是和燃油车一样，无论是空间还是其他方面和燃油车并没有太大的区别。如果你买的是一辆纯电车的话，动力补充反而会比燃油车更加麻烦，毕竟现在加油还是比充电更加方便，所以新能源车的实用性其实只有一个——不限行。

为了提升新能源车的市场占有率，我们相关部门制定很多激励政策，其中最吸引人的就是送牌和不限行，这对于北上广深或者一些牌照限制的地区是非常实用的，解决了很多出行的麻烦，这一点上燃油车是没有办法和新能源车相比的。

因此如果你所在的城市有牌照限制，有限行的政策，那么买一辆送牌照、不限行的新能源车是一个不错的选择，而且个人建议还是买油电混合的新能源车，毕竟可以方便日后的自驾出行，当然即使没有相关的限制，现在新能源车补贴还是不错的，也可以考虑，至少能占一块新能源的车牌，这也是考虑到未来的方便。

如果确实补贴不大，而且没有相关限制，也没有必要可以的去追求新能源车，毕竟这东西市场还不够成熟，也是需要一定的时间去积累，目前买一辆成熟的燃油车也不错。