长城新能源汽车，长城汽车在新能源汽车中有哪些优势

目前来看没有优势，新政策没有出台之前，长城汽车魏建军并不看好新能源汽车，但在逐年收紧的油耗限值面前，还是选择了被动接受长城新能源汽车。今年7月16日，河北御捷车业有限公司（以下简称“御捷”）与长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）签订《合资框架协议》，长城汽车拟通过增资入股的方式，获得御捷25%股份，并合作共建御捷第三工厂项目。对于依靠燃油SUV车型征战市场的长城汽车来说，欲在油耗限值上达标，发展新能源汽车已经成为必经之路。但是，面对近年来众多车企在该领域上的提前发力，未来长城汽车想在新能源汽车抢占市场份额也并非易事。

为2020战略铺路

曾经凭借哈弗H6创造单月销量破8万辆纪录的长城汽车，却一直与时下火热的新能源汽车保持距离。本次拟增资御捷，业内普遍认为，长城汽车在为制定的2020战略铺路。

长城汽车在今年发布的2020战略中规划，将投入300亿元用于新能源、智能化等项目，其中，在新能源汽车领域，将实现插电式混合动力与纯电动两种路线共同发展，哈弗品牌会扩展新能源产品线，WEY品牌也会推出包括纯电动在内的多种新能源车型。对于一直以来专注于燃油SUV车型的长城汽车来说，在新能源汽车上实现2020战略规划的最好途径便是与新能源汽车企业联手。

据了解，御捷成立已经近9年，是一家聚焦小型化、轻量化、智能化新能源纯电动汽车产品品类发展的创新型公司，致力于小微型电动汽车的研发生产，旗下产品包括A0级纯电动SUV车型EX50等。该企业已经取得其他乘用车、厢式物流车、皮卡整车和新能源纯电动其他乘用车资质，目前正在申请新能源乘用车生产资质。有消息称，长城汽车以现金方式增资入股御捷，首次入股的比例为25%，最多可增持至49%。未来，双方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷长城”联合商标。

长城汽车在与御捷签订《合资框架协议》前已经布局新能源汽车领域多年，但发展速度缓慢。2006年，长城汽车成立新能源工程研究院；2008年北京车展上，纯电动汽车精灵EV亮相长城汽车展台。同时，长城哈弗M3 EV和腾翼V80 Plug-in HEV两款车型也曾亮相，但一直没有投入量产。

业内人士表示，一直以来，长城汽车在新能源汽车领域都是“雷声大雨点小”，在国内各车企纷纷加码该市场的局面下，长城汽车与御捷的合作，预示着长城汽车开始在新能源汽车市场提速。

从三个方面看，氢燃料不可能有发展。一制氢方面，目前日本也只能用天然气制的氢用于燃料电池，氯碱二业的副产品及煤制氢，由于铂催化剂在少量杂质就中毒，因此净化所需成本目前来看不合算，电解水就更不用说了。二是运输方面很难用管道运输，因为液氢要冷却至零下253度才能液化，长距离运输的能耗可想而知，同时管道不能走有人通过及有建筑物的地方，一旦爆炸有可能整个街道飞上天。三是从安全性上看，氢气是分子量最小的气体，穿透能力很强，不能使用钢铁材料储存及运输，即使使用目前的碳纤维树脂罐也不能加氢口不泄漏，因此全面发展燃料电池车是不现实的，地下车库不敢停放大量的燃料电池车，一旦爆炸可能把整个楼飞上天，也不敢通过隧道，一旦发生事故也有可能把隧道炸飞，因此从安全性上看是不宜大力发展氢燃料电池的，就像目前很少再用氢气球是一样。

说起长城汽车，车友们应该再熟悉不过了，并且独立了哈弗品牌在SUV市场闯荡，但说起长城旗下的新能源汽车，除了长城P8以外，也许消费者就有些生疏了，而这次长城带着旗下的独立新能源新能源欧拉iQ走进了大家的视野，是不是依然会有惊喜呢？

欧拉iQ的厂商指导价为18.88万元至20.48万元，暂无经销商参考最低价，不过加上新能源补贴以及免税政策，补贴后售价8.98万元起。

一、外观方面从外观来看，欧拉iQ的前脸给人的感觉很与众不同，采用封闭式的格栅，前包围往两侧拉伸的线条使得前脸看上去比较宽阔，L型的日间行车灯用亮黑色饰条加以点缀，显得比较精致。

车子的侧身，欧拉iQ的腰线非常平滑、柔顺，加上双五辐轮毂的点缀，看上去运动感很强。车尾部分比较简洁，亮黑色的横向饰条与两侧的尾灯连为一体，显得比较有特色，虽然线条不多，但是整体识别度很强。

二、动力方面欧拉iQ搭配的是永磁同步电动机，固定齿比变速箱，电池方使用的是孚能科技生产的三元锂离子动力电池，纯电续航里程为360km，百米加速时间为8.9秒。

三、车身尺寸欧拉iQ整车的尺寸为4445*1735*1567mm，轴距为2615mm。

四、内饰方面欧拉iQ的内饰显得比较中规中矩，中控台的设计略向驾驶室这边倾斜，实用性比较强，设计也比较贴心。三辐式多功能方向盘比较精致，手感也很舒适；仪表盘的造型比较特别，科技感很强；中控彩色搭配显示的效果比较清晰，也汇集了车辆大部分的多媒体功能；车内空间欧拉iQ表现的也很不错，舒适感很强。

白希文总结：欧拉iQ定位于一款紧凑型的SUV，又是一款纯电动汽车，作为长城旗下的车型在新能源领域的一次突破，它的确有很多可喜可贺的地方，比如续航里程可以达到360KM，驾驶操控感流畅，再加上人们对小型SUV的喜爱和国家新能源政策的扶持，以目前不到9万的价格来看，性价比还是很高的，但是要立足于这个市场，对一些细节的不断优化，才能有更大的前景。